رهان تسلا على رقائق الذكاء الاصطناعي: لماذا يغير خطة موسك للإنتاج الشهري البالغة 1 مليون كل شيء

أطلق Musk للتو مفاجأة في اجتماع مساهمي تسلا - قد تذهب الشركة بالكامل لبناء مصنعها الخاص لرقائق الذكاء الاصطناعي. نحن نتحدث عن منشأة قادرة على ضخ السعر 1 مليون شريحة في الشهر. هذا ليس مجرد بحث وتطوير؛ هذا تكامل رأسي على المنشطات.

القصة الحقيقية وراء الأرقام

في الوقت الحالي، تقوم تسلا بالتلاعب بالشركاء مثل TSMC وSamsung لإنتاج الرقائق. لكن هنا حيث تصبح الأمور مثيرة: Musk يفكر علنًا في Intel كحليف محتمل. لا صفقة حتى الآن، لكن حقيقة أنه يطرحها علنًا تشير إلى أن تسلا تأخذ مسألة سيادة الرقائق على محمل الجد.

لماذا يعتبر هذا مهمًا؟ تعمل تسلا على شريحة الذكاء الاصطناعي من الجيل الخامس الخاصة بها للقيادة الذاتية. إذا كانوا يملكون التصنيع، فإنهم يتحكمون في سلسلة التوريد بالكامل—لا اختناقات، لا تبعيات، لا زيادات مفاجئة في الأسعار من المصانع.

ما هي اللعبة؟

هذا التحرك يعكس ما كانت تفعله شركات التكنولوجيا الكبرى لسنوات. تصمم Apple الشرائح، وتتعاون مع TSMC. تذهب Google بشكل أقوى مع السيليكون الداخلي. الآن تريد Tesla أن تكون مكتفية ذاتيًا في حوسبة الذكاء الاصطناعي. مليون شريحة شهريًا هو قدرة جدية - هذا يكفي لتشغيل طرح أسطول كبير.

النقاش حول إنتل مثير للاهتمام بشكل خاص. بينما تهيمن TSMC وSamsung على العقد المتقدمة، فإن إنتل تضغط بشدة لتصبح ذات صلة مرة أخرى في تصنيع الرقائق. إن مشاركة تسلا معهم تشير إلى: نحن نتسوق، والشركاء بحاجة لإثبات قيمتهم.

النتيجة النهائية

هذا ليس مجرد حديث عن المواصفات التقنية. إنها تسلا تراهن على أن إنتاج شرائح الذكاء الاصطناعي هو بنفس أهمية البطاريات في قصة القيادة الذاتية كما كانت للقبول في السوق الكهربائية. إذا تمكنوا من تحقيق ذلك، فسوف يقضون على ضعف كبير في سلسلة التوريد. إذا لم يتمكنوا، فسيكون ذلك إهداراً ضخماً لرأس المال.