El mapa de adopción de vehículos eléctricos en EE. UU. es sorprendentemente desigual. California domina con 903K vehículos eléctricos registrados (2.5% de todos los vehículos ), mientras que Dakota del Norte tiene solo 640 (0.08%).
Costa Oeste + Noreste liderando fuerte: - Washington: 104K EVs (1.53%) - Nueva Jersey: 87K EVs (1.22%) - Oregón: 47K EVs (1.24%)
El Medio Oeste y el Sur están muy rezagados. Misisipi, Wyoming y Virginia Occidental están estancados con una adopción de menos del 0.15%. Texas tiene 149K vehículos eléctricos, pero eso es solo el 0.59% de su masivo parque automovilístico.
En resumen: La adopción de vehículos eléctricos sigue estando fuertemente concentrada en los estados costeros ricos con políticas ambientales sólidas. El centro de EE. UU. está avanzando lentamente, pero la brecha es real.
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El mapa de adopción de vehículos eléctricos en EE. UU. es sorprendentemente desigual. California domina con 903K vehículos eléctricos registrados (2.5% de todos los vehículos ), mientras que Dakota del Norte tiene solo 640 (0.08%).
Costa Oeste + Noreste liderando fuerte:
- Washington: 104K EVs (1.53%)
- Nueva Jersey: 87K EVs (1.22%)
- Oregón: 47K EVs (1.24%)
El Medio Oeste y el Sur están muy rezagados. Misisipi, Wyoming y Virginia Occidental están estancados con una adopción de menos del 0.15%. Texas tiene 149K vehículos eléctricos, pero eso es solo el 0.59% de su masivo parque automovilístico.
En resumen: La adopción de vehículos eléctricos sigue estando fuertemente concentrada en los estados costeros ricos con políticas ambientales sólidas. El centro de EE. UU. está avanzando lentamente, pero la brecha es real.