Simple hacer una comparación puede mostrar la pista: en 2025, las ventas de autos nuevos en Estados Unidos serán aproximadamente 16 millones, en 2019 fueron aproximadamente 17 millones. Teniendo en cuenta que en estos seis años la población de EE. UU. sigue creciendo, el consumo per cápita de automóviles en realidad ha disminuido. ¿Entonces, qué ha aumentado? Simplemente el precio.

La situación en China es incluso más fuerte. Las ventas de autos no solo son mucho mayores que en 2019, sino que la calidad y el nivel han aumentado significativamente — con el mismo presupuesto, en 2019 y en 2025 se pueden comprar autos completamente diferentes. Esto se llama un verdadero crecimiento del consumo.

¿Pero qué dice la opinión pública? Al contrario, hay voces que consideran que el consumo en EE. UU. es más vigoroso. Esa lógica es absurda — si las ventas no aumentan y el consumo per cápita también disminuye, ¿qué hay de orgulloso en solo subir los precios?

Este fenómeno no se limita al sector automotriz. El consumo per cápita de bienes duraderos en EE. UU. en 2025 incluso será menor que en 2019. ¿Y qué ha impulsado el crecimiento explosivo del PIB en estos años? La inversión. Se puede ver claramente en el fuerte aumento de las acciones en EE. UU., la riqueza se ha desplazado principalmente hacia la clase de activos.

Este es el problema: el consumo de los civiles se estanca, mientras que los activos de los ricos se expanden. Si el consumo posible ya ha llegado a un techo, ¿qué pueden hacer las empresas? Solo pueden subir los precios de los bienes esenciales para impulsar las cifras — como el aumento descontrolado de los alquileres. A simple vista, el consumo total aumenta, pero en realidad están empujando los costos de vida de los civiles hacia arriba de manera forzada. ¿Esto se considera crecimiento?