Belanja mobil baru baru saja menjadi lebih rumit. Dengan rata-rata nasional untuk kendaraan baru sekitar $48.451 pada Agustus 2023, harga stiker hanyalah separuh dari ceritanya. Banyak pembeli yang mengabaikan bagaimana fluktuasi harga mobil baru antar negara bagian secara dramatis, bersama dengan berbagai pajak penjualan dan biaya dealer yang dapat menambah ribuan dolar ke tagihan akhir Anda.
Faktor Pajak: Bagaimana Pajak Penjualan Membentuk Pembelian Anda
Perbedaan antara membayar 0% pajak penjualan versus 7,61% pada kendaraan yang sama bisa berarti ratusan dolar dalam penghematan. Di sinilah kebijakan negara bagian menciptakan perbedaan terbesar dalam keterjangkauan. Empat negara bagian—Oregon, Montana, New Hampshire, dan Delaware—menawarkan nol pajak penjualan untuk pembelian kendaraan, memberikan keuntungan finansial langsung kepada penduduknya.
Oregon memimpin negara dengan tanpa pajak penjualan dipadukan dengan biaya dealer hanya $353 untuk kendaraan baru dan bekas—kedua terendah di negara ini. Sementara itu, Montana mendapatkan manfaat pajak serupa sambil mempertahankan biaya dealer ketiga terendah sebesar $537. New Hampshire menikmati pembelian bebas pajak dengan harga mobil baru 5,21% di bawah rata-rata nasional. Delaware melengkapi negara bagian bebas pajak, meskipun biaya dealer yang lebih tinggi ($2.486) membatasi keunggulan kompetitifnya meskipun manfaat nol pajak penjualan.
Negara bagian dengan pajak penjualan sedang seperti Virginia (5,77%), Hawaii (4,44%), dan Wisconsin (5,43%) bersaing dengan menjaga harga mobil baru dekat atau di bawah rata-rata nasional dan mengendalikan biaya dealer.
Variasi Harga: Tidak Semua Negara Bagian Memungut Biaya yang Sama
Harga mobil baru berdasarkan negara bagian mengungkapkan disparitas yang mengejutkan. Sementara Hawaii menentang ekspektasi dengan kendaraan yang dihargai 3,58% di bawah rata-rata nasional, Alaska mengenakan premi—mobil baru berjalan 20% di atas rata-rata di $58.377. Namun Alaska tetap terjangkau berkat biaya dealer yang sangat rendah hanya $315.
Wilayah yang lebih hemat anggaran meliputi New Hampshire (5,21% di bawah rata-rata), Delaware (2% di bawah rata-rata), dan Virginia (0,42% di atas rata-rata). Wisconsin menjaga harga mobil baru hanya 1,30% di atas tingkat nasional, sementara New Mexico berada di 4,79% di atas meskipun memiliki pajak penjualan tertinggi ke-16 secara nasional.
Biaya Dealer: Variabel Tersembunyi yang Mengubah Keterjangkauan
Mungkin biaya tersembunyi yang paling sering diabaikan, biaya dealer sangat bervariasi antar negara bagian. Oregon dan Alaska memimpin negara dengan biaya terendah ($353 dan $315 masing-masing), sementara Wisconsin memiliki biaya tertinggi di antara negara bagian yang terjangkau sebesar $2.753 untuk kendaraan baru—masih masuk akal secara nasional.
North Carolina mendapatkan manfaat dari biaya dealer yang relatif rendah ($1.996 untuk baru, $1.623 untuk bekas) meskipun pajak penjualan sebesar 7%, membuatnya kompetitif di peringkat #10. New Mexico menjaga biaya dealer tetap ramping ($1.603 untuk baru, $1.230 untuk bekas), mengimbangi harga mobil yang di atas rata-rata.
Gambaran Keterjangkauan Lengkap: Total Biaya Kepemilikan
Ketika menggabungkan semua faktor—harga mobil baru berdasarkan negara bagian, tarif pajak penjualan, dan biaya dealer—terbentuk lapisan teratas yang jelas:
Oregon: Tanpa pajak penjualan + $353 biaya dealer + harga mendekati rata-rata = paling terjangkau secara keseluruhan
Montana: Tanpa pajak penjualan + $537 biaya dealer (meskipun harga premium 15%+
New Hampshire: Tanpa pajak penjualan + biaya dealer $1.372 + harga 5,21% di bawah rata-rata
Delaware: Tanpa pajak penjualan + biaya dealer $2.486 + harga 2% di bawah rata-rata
Negara bagian dengan keterjangkauan menengah termasuk Hawaii, Virginia, Wisconsin, New Mexico, dan North Carolina, di mana keunggulan harga regional atau biaya dealer yang lebih rendah menyeimbangkan pajak yang lebih tinggi atau harga di atas rata-rata.
Mengapa Lokasi Lebih Penting Daripada yang Anda Kira
Penelitian ini menganalisis harga mobil baru dan bekas di semua 50 negara bagian, memeriksa rata-rata biaya dealer, tarif pajak penjualan regional, dan harga kendaraan dari penyedia data utama. Temuannya: tempat tinggal sangat berpengaruh. Seorang pembeli yang membeli kendaraan yang sama di Oregon dibandingkan di negara bagian dengan pajak tinggi dan biaya tinggi bisa menghemat ribuan dolar hanya dengan memahami variasi harga mobil baru berdasarkan negara bagian dan bagaimana pajak serta biaya dealer berakumulasi.
Bagi pembeli mobil yang serius, data ini menegaskan sebuah kebenaran sederhana: sebelum bernegosiasi harga dengan dealer, pertama-tama verifikasi di mana Anda membeli. Negara bagian tempat Anda tinggal mungkin menjadi keuntungan negosiasi terbesar Anda—atau beban biaya tersembunyi Anda.
Lihat Asli
Halaman ini mungkin berisi konten pihak ketiga, yang disediakan untuk tujuan informasi saja (bukan pernyataan/jaminan) dan tidak boleh dianggap sebagai dukungan terhadap pandangannya oleh Gate, atau sebagai nasihat keuangan atau profesional. Lihat Penafian untuk detailnya.
Rincian Berdasarkan Negara Bagian: Di Mana Harga Mobil Baru Berdasarkan Negara Bagian Mempengaruhi Total Biaya Kepemilikan Anda
Belanja mobil baru baru saja menjadi lebih rumit. Dengan rata-rata nasional untuk kendaraan baru sekitar $48.451 pada Agustus 2023, harga stiker hanyalah separuh dari ceritanya. Banyak pembeli yang mengabaikan bagaimana fluktuasi harga mobil baru antar negara bagian secara dramatis, bersama dengan berbagai pajak penjualan dan biaya dealer yang dapat menambah ribuan dolar ke tagihan akhir Anda.
Faktor Pajak: Bagaimana Pajak Penjualan Membentuk Pembelian Anda
Perbedaan antara membayar 0% pajak penjualan versus 7,61% pada kendaraan yang sama bisa berarti ratusan dolar dalam penghematan. Di sinilah kebijakan negara bagian menciptakan perbedaan terbesar dalam keterjangkauan. Empat negara bagian—Oregon, Montana, New Hampshire, dan Delaware—menawarkan nol pajak penjualan untuk pembelian kendaraan, memberikan keuntungan finansial langsung kepada penduduknya.
Oregon memimpin negara dengan tanpa pajak penjualan dipadukan dengan biaya dealer hanya $353 untuk kendaraan baru dan bekas—kedua terendah di negara ini. Sementara itu, Montana mendapatkan manfaat pajak serupa sambil mempertahankan biaya dealer ketiga terendah sebesar $537. New Hampshire menikmati pembelian bebas pajak dengan harga mobil baru 5,21% di bawah rata-rata nasional. Delaware melengkapi negara bagian bebas pajak, meskipun biaya dealer yang lebih tinggi ($2.486) membatasi keunggulan kompetitifnya meskipun manfaat nol pajak penjualan.
Negara bagian dengan pajak penjualan sedang seperti Virginia (5,77%), Hawaii (4,44%), dan Wisconsin (5,43%) bersaing dengan menjaga harga mobil baru dekat atau di bawah rata-rata nasional dan mengendalikan biaya dealer.
Variasi Harga: Tidak Semua Negara Bagian Memungut Biaya yang Sama
Harga mobil baru berdasarkan negara bagian mengungkapkan disparitas yang mengejutkan. Sementara Hawaii menentang ekspektasi dengan kendaraan yang dihargai 3,58% di bawah rata-rata nasional, Alaska mengenakan premi—mobil baru berjalan 20% di atas rata-rata di $58.377. Namun Alaska tetap terjangkau berkat biaya dealer yang sangat rendah hanya $315.
Wilayah yang lebih hemat anggaran meliputi New Hampshire (5,21% di bawah rata-rata), Delaware (2% di bawah rata-rata), dan Virginia (0,42% di atas rata-rata). Wisconsin menjaga harga mobil baru hanya 1,30% di atas tingkat nasional, sementara New Mexico berada di 4,79% di atas meskipun memiliki pajak penjualan tertinggi ke-16 secara nasional.
Biaya Dealer: Variabel Tersembunyi yang Mengubah Keterjangkauan
Mungkin biaya tersembunyi yang paling sering diabaikan, biaya dealer sangat bervariasi antar negara bagian. Oregon dan Alaska memimpin negara dengan biaya terendah ($353 dan $315 masing-masing), sementara Wisconsin memiliki biaya tertinggi di antara negara bagian yang terjangkau sebesar $2.753 untuk kendaraan baru—masih masuk akal secara nasional.
North Carolina mendapatkan manfaat dari biaya dealer yang relatif rendah ($1.996 untuk baru, $1.623 untuk bekas) meskipun pajak penjualan sebesar 7%, membuatnya kompetitif di peringkat #10. New Mexico menjaga biaya dealer tetap ramping ($1.603 untuk baru, $1.230 untuk bekas), mengimbangi harga mobil yang di atas rata-rata.
Gambaran Keterjangkauan Lengkap: Total Biaya Kepemilikan
Ketika menggabungkan semua faktor—harga mobil baru berdasarkan negara bagian, tarif pajak penjualan, dan biaya dealer—terbentuk lapisan teratas yang jelas:
Negara bagian dengan keterjangkauan menengah termasuk Hawaii, Virginia, Wisconsin, New Mexico, dan North Carolina, di mana keunggulan harga regional atau biaya dealer yang lebih rendah menyeimbangkan pajak yang lebih tinggi atau harga di atas rata-rata.
Mengapa Lokasi Lebih Penting Daripada yang Anda Kira
Penelitian ini menganalisis harga mobil baru dan bekas di semua 50 negara bagian, memeriksa rata-rata biaya dealer, tarif pajak penjualan regional, dan harga kendaraan dari penyedia data utama. Temuannya: tempat tinggal sangat berpengaruh. Seorang pembeli yang membeli kendaraan yang sama di Oregon dibandingkan di negara bagian dengan pajak tinggi dan biaya tinggi bisa menghemat ribuan dolar hanya dengan memahami variasi harga mobil baru berdasarkan negara bagian dan bagaimana pajak serta biaya dealer berakumulasi.
Bagi pembeli mobil yang serius, data ini menegaskan sebuah kebenaran sederhana: sebelum bernegosiasi harga dengan dealer, pertama-tama verifikasi di mana Anda membeli. Negara bagian tempat Anda tinggal mungkin menjadi keuntungan negosiasi terbesar Anda—atau beban biaya tersembunyi Anda.