Seiring berjalannya 2025 tahun, meninjau kembali serangkaian janji besar Elon Musk selama tahun ini, mulai dari adopsi teknologi mengemudi otomatis hingga terobosan kecerdasan buatan, dan pengurangan pengeluaran pemerintah, pasar menemukan catatan pelaksanaan yang secara menyeluruh tidak terpenuhi. Banyak jadwal penting yang pernah dijanjikan oleh raksasa teknologi ini kepada investor dan publik, hingga akhir tahun belum menjadi kenyataan.
Dalam bisnis Tesla yang paling berpengaruh terhadap pasar modal, Elon Musk pernah secara tegas menyatakan kepada investor bahwa pada akhir 2025, layanan Robotaxi (taksi otomatis) Tesla akan mencakup setengah populasi Amerika Serikat, dan tidak lagi membutuhkan pengemudi manusia yang aman. Namun, kondisi operasional saat ini sangat berbeda dari panduan tersebut, layanan ini hanya terbatas di sebagian wilayah Austin, Texas, dan masih bergantung pada pengawasan keamanan di dalam kendaraan.
Selain ketidakpastian di tingkat perusahaan, departemen efisiensi pemerintah yang dipimpin Musk (DOGE) juga gagal memenuhi janji fiskalnya. Meskipun Musk pernah berjanji mengurangi pengeluaran federal sebesar 2 triliun dolar, data terbaru menunjukkan bahwa pengeluaran federal justru tidak menurun, bahkan bukan hanya gagal mencapai target pengurangan, di bawah pengawasan DOGE, pengeluaran federal selama 11 bulan pertama tahun 2025 justru meningkat sekitar 248 miliar dolar dibandingkan periode yang sama tahun sebelumnya.
Serangkaian janji ini mengalami kegagalan secara luas, meliputi bidang eksplorasi luar angkasa dan kecerdasan buatan umum. Baik visi jangka panjang SpaceX untuk mengirim manusia ke Mars, maupun prediksi teknologi AGI oleh xAI yang akan terwujud dalam tahun ini, semuanya mengalami penundaan. Sistem “janji berlebihan dan ketidakmampuan memenuhi” ini mendorong pasar untuk menilai kembali kepercayaan terhadap panduan masa depan Elon Musk.
Cakupan Robotaxi dan janji mengemudi otomatis penuh yang gagal terpenuhi
Kemajuan Tesla di bidang mengemudi otomatis adalah fokus utama perhatian investor, dan juga salah satu bidang di mana Musk paling banyak melakukan janji yang meleset. Pada konferensi laporan keuangan kuartal kedua Tesla Juli lalu, Musk pernah menegaskan kepada investor bahwa pada akhir tahun ini, layanan Robotaxi Tesla akan mencakup setengah populasi Amerika Serikat. Namun, hingga akhir tahun, layanan ini hanya beroperasi di Austin, Texas, dan bahkan penduduk setempat jarang melihat kendaraan ini di jalan.
Lebih penting lagi adalah realisasi teknologi “mengemudi tanpa pengemudi sama sekali”. Musk pernah menegaskan kembali di konferensi laporan keuangan kuartal keempat 2024 dan dalam beberapa pernyataan terbuka pada September, Oktober, dan Desember tahun ini bahwa pada akhir 2025, Robotaxi yang beroperasi di Austin akan menghilangkan pengemudi keamanan manusia, mewujudkan “tanpa pengawasan”. Bahkan, Musk mengklaim di hackathon xAI awal Desember bahwa “masalah pengawasan tanpa manusia sudah hampir terselesaikan”. Namun kenyataannya, karena persyaratan regulasi di Texas dan kondisi teknologi saat ini, hingga akhir Desember, layanan Robotaxi Tesla masih mewajibkan pengawasan manusia di dalam kendaraan. Meski Musk sendiri merilis video kendaraan tanpa pengemudi manusia, hal ini terbukti hanya sebagai uji coba, layanan yang digunakan pengguna umum belum sepenuhnya tanpa intervensi manusia.
Target pengurangan pengeluaran DOGE gagal tercapai
Di bidang keuangan publik, Musk sebagai pemimpin lembaga semi-pemerintah yang baru dibentuk, DOGE, juga gagal memenuhi harapan. Setelah Trump terpilih kembali, Musk berjanji akan mengurangi 2 triliun dolar dari pengeluaran “pemborosan, penipuan, dan penyalahgunaan” melalui DOGE. Namun, seiring waktu, target ini pertama kali direvisi menjadi 1 triliun dolar, kemudian turun lagi menjadi beberapa ratus miliar dolar.
Berdasarkan analisis pasar, DOGE tidak mencapai penghematan yang substansial. Data menunjukkan bahwa selama 11 bulan pertama tahun 2025, total pengeluaran pemerintah federal mencapai 7,6 triliun dolar, meningkat sekitar 248 miliar dolar dibandingkan periode yang sama tahun 2024. Analisis menunjukkan bahwa banyak kontrak pemerintah yang diklaim dibatalkan oleh DOGE sebenarnya masih berlaku, dan data yang dirilis sering kali tidak akurat.
Demo AGI dan Roadster yang tertunda
Di bidang kecerdasan buatan, Musk sebelumnya pernah menyatakan secara tegas di platform media sosial X bahwa perusahaan di bawah naungannya, xAI, akan mencapai kecerdasan buatan umum (AGI) pada tahun 2025. Namun, tonggak ini tidak tercapai dalam tahun ini. Menurut Business Insider, Musk telah menunda jadwal pencapaian AGI ke beberapa tahun mendatang.
Selain itu, produk hardware yang sangat dinantikan juga gagal dipresentasikan sesuai jadwal. Musk pernah mengungkapkan dalam podcast Joe Rogan bahwa Tesla akan menampilkan prototipe Roadster yang tertunda lama sebelum akhir tahun, dan menyiratkan kemungkinan teknologi “mobil terbang”. Namun, hingga akhir 2025, Roadster yang mulai menerima pemesanan sejak 2017 belum resmi diluncurkan, dan demonstrasi “terbang” yang dimaksud pun belum pernah terjadi.
Penundaan misi pendaratan di Mars
Dalam eksplorasi luar angkasa, jadwal jangka panjang Musk juga mengalami hambatan. Pada konferensi Recode 2016, Musk pernah memprediksi bahwa jika semuanya berjalan lancar, SpaceX akan meluncurkan roket berawak pada 2024 dan mencapai Mars pada 2025. Realitasnya, hingga akhir 2025, target pendaratan manusia di Mars belum tercapai, prediksi ini sama seperti pernyataannya pada 2011 tentang “mengirim manusia ke Mars dalam 10 tahun”, yang juga tidak terpenuhi.
Lihat Asli
Halaman ini mungkin berisi konten pihak ketiga, yang disediakan untuk tujuan informasi saja (bukan pernyataan/jaminan) dan tidak boleh dianggap sebagai dukungan terhadap pandangannya oleh Gate, atau sebagai nasihat keuangan atau profesional. Lihat Penafian untuk detailnya.
Di mana Robotaxi yang dijanjikan dan pendaratan di Mars? Tahun 2025 Elon Musk berakhir dengan "nol realisasi"
作者:张雅琦
Sumber:华尔街见闻
Judul Asli:2025 年要结束了,马斯克吹过的牛,没有一个兑现
Seiring berjalannya 2025 tahun, meninjau kembali serangkaian janji besar Elon Musk selama tahun ini, mulai dari adopsi teknologi mengemudi otomatis hingga terobosan kecerdasan buatan, dan pengurangan pengeluaran pemerintah, pasar menemukan catatan pelaksanaan yang secara menyeluruh tidak terpenuhi. Banyak jadwal penting yang pernah dijanjikan oleh raksasa teknologi ini kepada investor dan publik, hingga akhir tahun belum menjadi kenyataan.
Dalam bisnis Tesla yang paling berpengaruh terhadap pasar modal, Elon Musk pernah secara tegas menyatakan kepada investor bahwa pada akhir 2025, layanan Robotaxi (taksi otomatis) Tesla akan mencakup setengah populasi Amerika Serikat, dan tidak lagi membutuhkan pengemudi manusia yang aman. Namun, kondisi operasional saat ini sangat berbeda dari panduan tersebut, layanan ini hanya terbatas di sebagian wilayah Austin, Texas, dan masih bergantung pada pengawasan keamanan di dalam kendaraan.
Selain ketidakpastian di tingkat perusahaan, departemen efisiensi pemerintah yang dipimpin Musk (DOGE) juga gagal memenuhi janji fiskalnya. Meskipun Musk pernah berjanji mengurangi pengeluaran federal sebesar 2 triliun dolar, data terbaru menunjukkan bahwa pengeluaran federal justru tidak menurun, bahkan bukan hanya gagal mencapai target pengurangan, di bawah pengawasan DOGE, pengeluaran federal selama 11 bulan pertama tahun 2025 justru meningkat sekitar 248 miliar dolar dibandingkan periode yang sama tahun sebelumnya.
Serangkaian janji ini mengalami kegagalan secara luas, meliputi bidang eksplorasi luar angkasa dan kecerdasan buatan umum. Baik visi jangka panjang SpaceX untuk mengirim manusia ke Mars, maupun prediksi teknologi AGI oleh xAI yang akan terwujud dalam tahun ini, semuanya mengalami penundaan. Sistem “janji berlebihan dan ketidakmampuan memenuhi” ini mendorong pasar untuk menilai kembali kepercayaan terhadap panduan masa depan Elon Musk.
Cakupan Robotaxi dan janji mengemudi otomatis penuh yang gagal terpenuhi
Kemajuan Tesla di bidang mengemudi otomatis adalah fokus utama perhatian investor, dan juga salah satu bidang di mana Musk paling banyak melakukan janji yang meleset. Pada konferensi laporan keuangan kuartal kedua Tesla Juli lalu, Musk pernah menegaskan kepada investor bahwa pada akhir tahun ini, layanan Robotaxi Tesla akan mencakup setengah populasi Amerika Serikat. Namun, hingga akhir tahun, layanan ini hanya beroperasi di Austin, Texas, dan bahkan penduduk setempat jarang melihat kendaraan ini di jalan.
Lebih penting lagi adalah realisasi teknologi “mengemudi tanpa pengemudi sama sekali”. Musk pernah menegaskan kembali di konferensi laporan keuangan kuartal keempat 2024 dan dalam beberapa pernyataan terbuka pada September, Oktober, dan Desember tahun ini bahwa pada akhir 2025, Robotaxi yang beroperasi di Austin akan menghilangkan pengemudi keamanan manusia, mewujudkan “tanpa pengawasan”. Bahkan, Musk mengklaim di hackathon xAI awal Desember bahwa “masalah pengawasan tanpa manusia sudah hampir terselesaikan”. Namun kenyataannya, karena persyaratan regulasi di Texas dan kondisi teknologi saat ini, hingga akhir Desember, layanan Robotaxi Tesla masih mewajibkan pengawasan manusia di dalam kendaraan. Meski Musk sendiri merilis video kendaraan tanpa pengemudi manusia, hal ini terbukti hanya sebagai uji coba, layanan yang digunakan pengguna umum belum sepenuhnya tanpa intervensi manusia.
Target pengurangan pengeluaran DOGE gagal tercapai
Di bidang keuangan publik, Musk sebagai pemimpin lembaga semi-pemerintah yang baru dibentuk, DOGE, juga gagal memenuhi harapan. Setelah Trump terpilih kembali, Musk berjanji akan mengurangi 2 triliun dolar dari pengeluaran “pemborosan, penipuan, dan penyalahgunaan” melalui DOGE. Namun, seiring waktu, target ini pertama kali direvisi menjadi 1 triliun dolar, kemudian turun lagi menjadi beberapa ratus miliar dolar.
Berdasarkan analisis pasar, DOGE tidak mencapai penghematan yang substansial. Data menunjukkan bahwa selama 11 bulan pertama tahun 2025, total pengeluaran pemerintah federal mencapai 7,6 triliun dolar, meningkat sekitar 248 miliar dolar dibandingkan periode yang sama tahun 2024. Analisis menunjukkan bahwa banyak kontrak pemerintah yang diklaim dibatalkan oleh DOGE sebenarnya masih berlaku, dan data yang dirilis sering kali tidak akurat.
Demo AGI dan Roadster yang tertunda
Di bidang kecerdasan buatan, Musk sebelumnya pernah menyatakan secara tegas di platform media sosial X bahwa perusahaan di bawah naungannya, xAI, akan mencapai kecerdasan buatan umum (AGI) pada tahun 2025. Namun, tonggak ini tidak tercapai dalam tahun ini. Menurut Business Insider, Musk telah menunda jadwal pencapaian AGI ke beberapa tahun mendatang.
Selain itu, produk hardware yang sangat dinantikan juga gagal dipresentasikan sesuai jadwal. Musk pernah mengungkapkan dalam podcast Joe Rogan bahwa Tesla akan menampilkan prototipe Roadster yang tertunda lama sebelum akhir tahun, dan menyiratkan kemungkinan teknologi “mobil terbang”. Namun, hingga akhir 2025, Roadster yang mulai menerima pemesanan sejak 2017 belum resmi diluncurkan, dan demonstrasi “terbang” yang dimaksud pun belum pernah terjadi.
Penundaan misi pendaratan di Mars
Dalam eksplorasi luar angkasa, jadwal jangka panjang Musk juga mengalami hambatan. Pada konferensi Recode 2016, Musk pernah memprediksi bahwa jika semuanya berjalan lancar, SpaceX akan meluncurkan roket berawak pada 2024 dan mencapai Mars pada 2025. Realitasnya, hingga akhir 2025, target pendaratan manusia di Mars belum tercapai, prediksi ini sama seperti pernyataannya pada 2011 tentang “mengirim manusia ke Mars dalam 10 tahun”, yang juga tidak terpenuhi.