最新のデータによると、フォード自動車は2025年第三四半期の販売成績が注目されています。同社の総販売台数は545,522台に達し、前年同期比で8.2%上昇し、7か月連続の上昇傾向を示しています。この喜ばしいニュースはすぐに株式市場に反映され、フォードの株価を押し上げました。

セグメント市場において、トラックとバンは依然としてフォードの主力であり、販売台数は7.4%上昇し、313,654台に達した。特筆すべきは、Fシリーズモデルの年初以来の販売増加率がほぼ13%に達し、強い市場需要を示していることである。

電動車両分野では、フォードも素晴らしい成績を収めました。販売量は30.2%増加し、30,612台という歴史的な新記録を達成しました。その中で、Mach-EとF-150 Lightningの2モデルが特に目立ち、それぞれ20,177台と10,005台が販売されました。後者の増加率は40%に近づいています。

しかし、フォードのCEOジム・ファーリーは、注目すべき見解を示しました。彼は、将来的には電気自動車の税引後市場シェアが現在の10-12%から約5%に減少する可能性があると予測しています。この予測は、電動車市場が直面する可能性のある課題と不確実性を反映しています。

財務的な観点から見ると、フォードは今年素晴らしいパフォーマンスを示し、株価は累計で23%上昇しました。しかし、会社は将来の見通しにやや慎重で、2025年の営業利益は700億ドルになると予想しており、2024年の1000億ドルに比べて減少する見込みです。

潜在な市場の変動や利益の圧力に直面しているにもかかわらず、フォードの従来のガソリン車と新エネルギー車の分野におけるバランスの取れた発展戦略は、効果を上げているようです。しかし、急速に変化する自動車市場で競争力を維持しつつ、電気自動車の市場シェアの低下に対処することが、フォードが今後重点を置くべき課題となるでしょう。