EVの風景をナビゲートする：電気未来における高リスクの賭け🚀

ポートフォリオのゲームチェンジャーを探していますか？自動車業界は魅力的な転換点にあります。自動運転技術。ソフトウェア定義車両。高度なEV。未来は電気的に見えます🔋

あるEVスタートアップは賭ける価値があるかもしれません。別のものはお金の穴のようです。詳しく見てみましょう。

ヴィンファスト・オート：険しい道のりが待っている 🚨

ベトナムのVinFastは期待されていました。最先端の施設。国内市場での支配。真剣な資金の後ろ支え。

しかし、事態は急速に悪化しました。

彼らはすでに$14 億を使い果たしました。2024年だけで32億ドルという驚くべき損失です。本当に衝撃的です。

今、彼らはアジア市場にシフトしています。インド。インドネシア。フィリピン。問題は、中国のEVメーカーがすでにそこにいることです。より優れた技術。より低い価格。

ビンファストは主にベトナムに留まっています。その資本は多いのに、世界的な牽引力はほとんどありません 📉

ルシッドグループ: 希望の光の兆し 🌕

カリフォルニアを拠点とするルシッドは、違った感じがする。依然として高リスクだが、実際に生命の兆候を示している。

6四半期連続の納車成長。数字は大きくない - Q2ではわずか3,309台。リビアンは10,661台。だが、何かはある。

その勢いは続くかもしれません。彼らの新しいグラビティSUVは2025年後半に登場します。エアセダンよりも手頃な価格です。より多くの購入者に届く可能性があります。

大きな出来事がありました。ルシッドがウーバーとヌロと提携し、2026年までにロボタクシーを展開します。ウーバーは20,000台以上のルシッド車両を希望しています。$300 百万ドルを投資しました。それは無視できない金額です💰

誰がEVの淘汰に生き残るのか？ 🔥

今後10年間で車は過去100年間よりも大きく変わるでしょう。多くのスタートアップは成功しないでしょう。いくつかは次のテスラになるかもしれません。

両社は現金を狂ったように燃やしています。どちらが長期的に生き残るかは完全には明らかではありません。ルシッドはすぐにもっとお金が必要になるでしょう。

しかし、これら二つの間では？ルシッドは前進する道を持っているようです。ビンファスト？それほどでもない。