中古車の最良取引を得る場所:州別コスト内訳

新車価格は前例のない高騰を見せており、2023年8月の全国平均は48,451ドルに達しています。しかし、多くの人を驚かせるのは、最も安価な中古車と総合的に手頃な車の所有コストを決定するのは、単なる車両価格だけではないということです。販売税、ディーラー手数料、地域ごとの価格変動が大きなコスト差を生み出し、隣接する州間でも数千ドルの差が出ることがあります。

どの州が最も有利な購入条件を提供しているかを特定するために、私たちは Kelley Blue Book、ISeeCars、AARP、LendingTree などの主要情報源から得たデータを用いて、新車と中古車の車両価格(、販売税率、ディーラー手数料を分析しました。この分析は2023年8月のデータを対象に、これらの要素がどのように組み合わさってアメリカ全土の車の所有コストを形成しているかを検討しています。

地域別コスト優位性:これら10州が勝つ理由

以下のランキングは、車両購入者にとって最も価値のある州を明らかにします。

) 1. オレゴン - 手頃さのチャンピオン

販売税: 0.00%
新車/中古車平均価格: $51,299/$28,218
平均ディーラー手数料: $353/###
オレゴンのトップ位置は、販売税の完全免除と全国で2番目に低いディーラー手数料の強力な組み合わせによるものです。新車価格はやや全国平均を上回っていますが、手数料体系により、全体として最もコスト効率の良い州となっています。新車・中古車ともに最小の$353 ディーラー手数料$353 が大きな節約をもたらしています。

2. モンタナ - 税なしの優位性と低手数料の融合

販売税: 0.00%
新車/中古車平均価格: $56,186/$30,906
平均ディーラー手数料: $537/$537

モンタナは、税政策が高めの基本価格を相殺できる例です。新車は全国平均より15%高く、中古車もかなり高いですが、販売税ゼロと全国で3番目に低いディーラー手数料(わずか$537)が購入者を補います。この州は、販売税を避けることで地域ごとの価格差をバランスさせることができることを証明しています。

3. ニューハンプシャー - 最安中古車と税優遇

販売税: 0.00%
新車/中古車平均価格: $45,928/$25,263
平均ディーラー手数料: $1,372/$1,372

ニューハンプシャーは、トップランクの選択肢の中で最も安い中古車を提供し、平均価格は全国平均より5.21%低いです。販売税ゼロと4桁未満の合理的なディーラー手数料と相まって、真の手頃さを実現しています。新車価格も国内最低クラスです。

4. アラスカ - 最低ディーラー手数料が勝利を呼ぶ

販売税: 1.81%
新車/中古車平均価格: $58,377/$32,111
平均ディーラー手数料: $315/$315

アラスカは異例のケースです。新車価格は全国平均を20%以上上回っていますが、それでも上位4州に入っています。最大の差別化要因は、全国最低のディーラー手数料$315 であり、両車種ともわずか$315###です。この大きな手数料の優位性が高い価格を相殺し、予算重視の買い手にとって競争力のある選択肢となっています。

( 5. デラウェア - 販売税なし、低中古車コスト

販売税: 0.00%
新車/中古車平均価格: $47,502/$26,129
平均ディーラー手数料: $2,486/$2,486

デラウェアは、全国で4つの州の一つで、車両購入に対する販売税ゼロを実現しています。中古車は全国平均より約2%低い価格です。ただし、ディーラー手数料が高めの$2,486)であるため、これらの税や価格の優位性にもかかわらず、ランキングの上位には入りきれません。

6. ハワイ - 驚きの手頃さとリゾートの魅力

販売税: 4.44%
新車/中古車平均価格: $46,718/$25,698
平均ディーラー手数料: $2,179/$1,620

ハワイは、多くの人を驚かせる、全国平均より3.58%低い競争力のある車両価格を示しています。控えめな販売税(4.44%)と適度なディーラー手数料の組み合わせにより、遠隔地でありながらもコストを抑えています。中古車も特にリーズナブルです。

7. バージニア - バランスの取れた価格と手数料

販売税: 5.77%
新車/中古車平均価格: $48,656/$26,764
平均ディーラー手数料: $2,486/$1,971

バージニアは、多くの指標で全国平均とほぼ一致しています。新車価格は全国平均を0.42%上回るだけで、ディーラー手数料も一般的な水準を下回っています。適度な販売税とほぼ平均的な価格設定により、新車・中古車の両方でコスト効率の良さを実現しています。

8. ウィスコンシン - 低価格と高手数料のバランス

販売税: 5.43%
新車/中古車平均価格: $49,080/$26,997
平均ディーラー手数料: $2,753/$2,069

ウィスコンシンは、新車価格が全国平均より1.30%高いだけで、適度な販売税を課しています。ディーラー手数料はこれらのトップ10州の中で最も高いですが、全国基準と比べて妥当な範囲です。全体として、地域の買い手にとって堅実な価値を提供しています。

9. ニューメキシコ - 税負担と価格のバランス

販売税: 7.61%
新車/中古車平均価格: $50,770/$27,926
平均ディーラー手数料: $1,603/$1,230

ニューメキシコの販売税は全国で16位の高水準(7.61%)ですが、他の面でバランスをとっています。車両価格は全国平均より4.79%高い一方、ディーラー手数料は比較的抑えられており、特に中古車では顕著です。この組み合わせにより、高税率にもかかわらず、手頃さのランキングに位置しています。

10. ノースカロライナ - ディーラー手数料の優位性

販売税: 7.00%
新車/中古車平均価格: $50,100/$27,558
平均ディーラー手数料: $1,996/$1,623

ノースカロライナは、比較的高めの販売税(7.00%)を課していますが、競争力のあるディーラー手数料がそれを補っています。新車・中古車の平均価格は全国平均より3.4%高いですが、手数料体系が有利なため、コストの面でランキングに留まっています。

これらのコスト差を生む要因

総車所有コストの変動は、主に次の3つの要因が連動して働いています:

  • 基本車両価格は、供給チェーンや地域の市場状況により地域差が生じる
  • 販売税率は、ゼロから7%以上まで大きく変動し、劇的な差を生む
  • ディーラー手数料は、州の規制や市場慣行により変動し、$315 1,000ドルから2,700ドル超まで幅がある

これらのダイナミクスを理解することで、隣接州で同じ車を購入した場合でも、最終的なコストが大きく異なる理由がわかります。引っ越しや州をまたいでの買い物を検討している賢い買い手は、何千ドルもの節約を実現できるのです。

まとめ

手頃な車を見つけるには、単純な購入価格だけを見るのではなく、税政策やディーラー手数料の構造も同様に重要です。最も安い中古車の州や、総合的にコストを抑えられる州を探す際には、これらのトップ10州が、価格、税金、手数料の最適な組み合わせを提供しています。

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