最近、興味深い合併の事例があります。 NASSEに上場している企業とブロックチェーン企業Open Worldが統合され、その中核となる方向性は企業レベルの実物資産(RWA)のトークン化です。この取引の株主構成は明確で、合併後はオープンワールドの株主が約90%の株式を受け取ります。 両チームはどのようにプレーするつもりなのでしょうか? 簡単に言えば、物流と認証分野の上場企業の専門的能力と、Open Worldの既存のブロックチェーンインフラを組み合わせ、安全で準拠したデジタル資産アプリケーションプラットフォームを構築することです。それはベンチマークのようですね。 物流+認証は、実際のオフライン資産によって支えられ、ブロックチェーン技術がオンチェーンの流通と透明な記録を担っています。 この組み合わせは確かにRWAトラックのアイデアです。欠けているのは現実世界とオンチェーン世界をつなぐインフラです。現在、両国は排他的交渉期間中に最終合意の条件を60日間以内に最終決定する期限があります。 今後どう進めるか、注目に値します。
物流認証からオンチェーン資産へ：新しいRWAプラットフォームの統合新思路
最近、興味深い合併の事例があります。 NASSEに上場している企業とブロックチェーン企業Open Worldが統合され、その中核となる方向性は企業レベルの実物資産(RWA)のトークン化です。
この取引の株主構成は明確で、合併後はオープンワールドの株主が約90%の株式を受け取ります。 両チームはどのようにプレーするつもりなのでしょうか? 簡単に言えば、物流と認証分野の上場企業の専門的能力と、Open Worldの既存のブロックチェーンインフラを組み合わせ、安全で準拠したデジタル資産アプリケーションプラットフォームを構築することです。
それはベンチマークのようですね。 物流+認証は、実際のオフライン資産によって支えられ、ブロックチェーン技術がオンチェーンの流通と透明な記録を担っています。 この組み合わせは確かにRWAトラックのアイデアです。欠けているのは現実世界とオンチェーン世界をつなぐインフラです。
現在、両国は排他的交渉期間中に最終合意の条件を60日間以内に最終決定する期限があります。 今後どう進めるか、注目に値します。