自動車の移動とWeb3の出会い:ソニー・ホンダモビリティがオンチェーンインセンティブプラットフォームを開始、2026年にAFEELA 1を納品

【币界】ソニー・ホンダモビリティは最新の国際コンシューマエレクトロニクスショーで2つの新モデルを発表しました——AFEELA 1プレプロダクションバージョンと2026年のプロトタイプ車です。計画によると、AFEELA 1は2026年末にカリフォルニアで最初に納車され、その後2027年にアリゾナ州市場に進出します。一方、最新のプロトタイプを基にした量産版は最も早く2028年に米国に登場する予定です。

今回の発表会の焦点は伝統的な自動車製品だけではありません。ソニー・ホンダモビリティは、移動空間をクリエイティブなエンターテインメントプラットフォームにすることを明確に掲げました。技術面では、新車にはクアルコムのスナップドラゴンデジタルシャーシを搭載し、性能と計算能力が大幅に向上しています。

特に注目すべきはエコシステム構築の部分です。公式は「AFEELA共創計画」を発表し、開発者に門戸を開いています。同時に、トークンインセンティブメカニズムに基づくオープンなチェーン上の移動サービスプラットフォームも開発中です——これは、ユーザーの移動行動やデータ貢献、プラットフォームへの参加がトークン報酬を得る可能性があることを意味します。このWeb3革新のアイデアの導入により、伝統的な自動車産業が初めてブロックチェーンインセンティブエコシステムを深く受け入れることになりました。

TOKEN-6.17%
原文表示
このページには第三者のコンテンツが含まれている場合があり、情報提供のみを目的としております(表明・保証をするものではありません)。Gateによる見解の支持や、金融・専門的な助言とみなされるべきものではありません。詳細については免責事項をご覧ください。
  • 報酬
  • 6
  • リポスト
  • 共有
コメント
0/400
LiquidityHuntervip
· 01-08 00:36
うん...2026年の納品?その時までかなり待たないといけないね リンク上のインセンティブ?これこそが重要だよね、ユーザーは本当にコインを稼げるのか ソニーとホンダがWeb3に取り組む、真剣になってきた感じだね トークンインセンティブプラットフォーム+交通、これはなかなか良い組み合わせだけど、最後まで続くか心配だね スナップドラゴンチップとオンチェーンエコシステム、ハードウェアとソフトウェアの融合、注目に値する ちょっと待って、本当にオンチェーンでインタラクションして稼げるのか、それともまた一つの話題作りのプロジェクトなのか? エンターテインメントプラットフォーム+Web3、ソニーのこの動きはちょっと面白い
原文表示返信0
CryptoTherapistvip
· 01-07 12:02
ngl, このトークンインセンティブの仕組みは何度も見てきました。毎回エコシステムやオープンさを語るけれど、結局どうなるのか?ユーザー行動データはすべてブロックチェーンに記録され、トークンのインフレサイクルが来るとすぐに価格が暴落します。本当にこのような心理的衝撃に耐える準備はできていますか?
原文表示返信0
AllTalkLongTradervip
· 01-06 03:29
本当に聞きたいんだけど、2026年にしか引き渡されないのに、今これを盛り上げるのはちょっと早すぎる気がする...でも、オンチェーンのインセンティブは確かに面白いね。ユーザーの移動でコインを稼げるの?ちょっとソーシャルマイニングの感じがするね
原文表示返信0
gaslight_gasfeezvip
· 01-06 03:20
ソニー本田は本当に賭けているね、2026年に納品されるけど、その時にまだ待っている人はいるのか... オンチェーンインセンティブは魅力的だけど、またまた搾取の手口にならないか心配だ スナップドラゴンのシャーシをそんなに誇張しているけど、実際に走らせてみてどうかはまた後で話そう 開発者プログラム...また一つのエコシステムの泡か?でも試してみるのも悪くない 出行+トークン、このロジックはまだよく理解できていないけど、兄さんは儲かると思う?
原文表示返信0
0xSherlockvip
· 01-06 03:18
ソニーとホンダのこの動きは、本当にWeb3を車に取り入れたもので、ちょっと面白いですね。 ちょっと待って、トークンインセンティブの仕組み...車を運転しながらマイニングできるの?それなら収益がどう計算されるのか見てみないと。 2026年まで納車されない、その時間差、待たなきゃ...その時まで持ちこたえられるかな。
原文表示返信0
0xOverleveragedvip
· 01-06 03:03
誤り、2026年に納品?今買っても待てない…… 私の意見では、オンチェーンのインセンティブは本当にweb3の標準装備だと思う。あとは本当に実現できるかどうかだね。 スナップドラゴンのデジタルシャーシは確かに強力だけど、トークンインセンティブの部分は空手形のように感じる(笑) また共創、またオンチェーン……ソニーは本当にエコシステムを作りたいのか、それともただ話題に乗っているだけなのか? 2028年に量産……皆さん、まずは他の選択肢も見てみてください。 このトークンが最終的にまた空気コインになるのかどうか、ただ知りたいだけです…… AFEELAはかなり高級そうだけど、web3車のコンセプトはちょっと曖昧だね
原文表示返信0
  • ピン