ヨーロッパの自動車大手は北米で圧力を感じています。VWとアウディは第4四半期の米国販売が減少しました—関税の引き上げと電気自動車からの方針の突然の変更が予想以上に影響したのです。戦略を一つの規制方向に基づいて構築していた場合、それが一夜にして逆転すると、数字にすぐに反映されます。今や本当の疑問は:レガシー自動車メーカーはこれらの逆風をどれだけ長く吸収できるのか、そしてそれが彼らのビジネスモデル全体を再構築し始める前にどれだけ持つのかということです。マクロトレンドを注視する暗号通貨の人々にとって、これは資本の再配置に先行することが多い経済的摩擦の一例です。

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OnchainSnipervip
· 01-09 13:54
大众この波はちょっとひどいですね、政策が一転して直接心に刺さる
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SatoshiHeirvip
· 01-09 10:39
It should be noted that the predicament of traditional automakers fundamentally stems from their path dependency on a single policy direction—ironically contrasting with Bitcoin's decentralized design philosophy. The public has overlooked a basic argument: when centralized decision-making shifts constantly, large organizational bodies inevitably become rigid. On-chain data shows that whenever macroeconomic policy experiences discontinuity, capital flows tend to undergo dramatic reconfiguration, which is precisely the phenomenon we observed before and after the 2008 financial crisis.
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ser_we_are_ngmivip
· 01-06 17:38
大手企業の失敗、これで次のサイクルまで生き残れるのは誰かに賭けるしかない
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MissedAirdropAgainvip
· 01-06 17:38
従来の自動車メーカーは行き詰まってしまったが、これで面白くなった。大手の戦略が一夜にして崩壊するほど脆弱だったのか?
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TxFailedvip
· 01-06 17:33
正直、レガシーオートはこの件で大失態を犯した。1つの体制に基づいて全てのプレイブックを構築し、今では慌てている—ポリシーの急激な変化に対するストレステストをしなかったのが典型的なミスだ。でも本当のところは?確立された産業がこれほど急速に大きく揺らいでいるのを見たら、それは通常、賢い資金が動き始めるサインだ。資本の再配置が間もなく始まる。
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CryingOldWalletvip
· 01-06 17:28
大手企業の失敗は本当にすごいですね。戦略を変えただけで売上が崩れる。この波のcapital repositioningはかなり勢いがありますね。
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PerennialLeekvip
· 01-06 17:25
大手企業が沈黙し、資本が逃避している中、この波の国際的な自動車メーカーの「政策ルーレット賭け」は確かに失敗した。
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