A história do Manus é um pouco interessante – porque é que esta equipa chinesa está a jogar tanto no circuito dos agentes controlados pela IA?



Os números estão aqui: uma avaliação de 2 mil milhões de dólares, receitas anualizadas (ARR) de 100 milhões de dólares, além das aquisições da Meta de quase 40-5 mil milhões de dólares (a indústria já ouviu falar). Para ser honesto, a velocidade é um pouco absurda, desde o financiamento até ser pago por um grande fabricante, não demorou muito.

O que é ainda mais interessante é a escolha deles. Há mais de um ano, o fundador Xiao Honghe e a sua equipa enfrentaram uma oferta de aquisição de dezenas de milhões de dólares de um gigante, e a equipa hesitou na altura. Mas, no fim, pensaram claramente – quantas hipóteses pode haver de existir tudo numa vida? Já que és otimista quanto a esta direção, porque sair do autocarro mais cedo?

Agora parece que esta escolha está correta. Embora não exista um modelo grande desenvolvido por si próprio, em que é que a Manus se apoia para atrair a atenção de jogadores como a Google e a Microsoft? A competitividade central é a capacidade de engenharia. Poliram todos os aspetos do agente de IA existentes: design de produto, arquitetura do sistema, otimização de desempenho, estes detalhes invisíveis mas perceptíveis, que foram finalmente transformados em experiência do utilizador e reconhecimento de mercado.

Porque é que a Google, a Microsoft e a Meta se preocupam com esta empresa? Porque, no campo de batalha das ferramentas de produtividade, a tecnologia proxy está a tornar-se um novo divisor hidrográfico. Quem conseguir tornar o agente de IA mais fluido e fiável poderá conquistar o direito de falar na próxima ronda de competição. Manus provou o seu valor nesta altura, por isso conseguiu passar de uma startup a um ativo concorrente.
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AirdropHermitvip
· 2025-12-30 05:51
Nossa, sem modelos também consegue fazer uma aquisição de 50 bilhões? Capacidade de engenharia pura é tão forte assim? --- Isso é realmente um All in, vender cedo não é tão bom quanto apostar na direção certa. --- Refinar detalhes de engenharia, isso é mais importante do que qualquer outra coisa. --- A questão é: o Manus realmente consegue sustentar esse valuation sozinho? Será que não será comprado por uma grande empresa e vai direto para o limbo? --- Resumindo, é tudo sobre o timing, o setor de agentes agora está realmente na tendência. --- A decisão de Xiao Hong realmente não foi errada, mas se ainda consegue manter esse ritmo de crescimento, isso é difícil de prever. --- A história de recusar uma oferta de dezenas de milhões é bonita, mas e se a Meta não se interessar? --- Capacidade de engenharia forte é tão valorizada assim, parece que todos os gigantes estão competindo por isso. --- Valuation de 2 bilhões de dólares com 100 milhões de ARR, essa margem de lucro é absurda, né? --- A área de agentes de IA realmente virou uma linha de divisão, quem for mais rápido, vence.
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NeonCollectorvip
· 2025-12-30 05:50
A capacidade de engenharia é realmente o núcleo, não basta apenas empilhar modelos Não ceder às aquisições iniciais, essa decisão realmente demonstra bom gosto A corrida de agentes realmente é uma linha de divisão, quem faz de forma mais suave é quem vence Velocidade de avaliação de 20 bilhões de dólares, essa equipe chinesa é realmente implacável Apoio esses empreendedores que mantêm seu próprio ritmo, são melhores do que qualquer coisa
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TokenCreatorOPvip
· 2025-12-30 05:43
Eh, o rapaz Xiao Hong realmente apostou ao não vender inicialmente Conseguir vender a este preço sem um modelo, a engenharia realmente é o caminho a seguir Em pouco mais de um ano, de ofertas de dezenas de milhões a ser perseguido pelo Meta, esse ritmo é incrível
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AirdropHuntervip
· 2025-12-30 05:40
Esta onda do Manus foi realmente agressiva, sem desenvolver um grande modelo próprio, conseguiram criar uma capacidade de engenharia que os supera. Anteriormente, recusei dezenas de milhões de aquisição, e aí percebi que eles tinham pensado bem, isso é que é um verdadeiro All in.
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ApeWithNoFearvip
· 2025-12-30 05:39
Caramba, essa velocidade é realmente incrível, sem modelos, só com engenharia para sobreviver
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