FF tenta financiamento RWA: será que as pré-encomendas de automóveis podem se tornar ativos na cadeia?
No dia 22 de julho, a Faraday Future (FF) anunciou uma parceria estratégica com uma certa plataforma de ativos digitais. O fundador da FF, Jia Yueting, apresentou uma série de conceitos como "EAI Mobilidade + Web3 + na cadeia + criptografia + stablecoin", afirmando que pretende criar um ecossistema de "fusão de valor" que conecta "Web2 e Web3", "na cadeia e fora da cadeia", "realidade e virtual".
O que pode o FF "na cadeia"?
Ativos do mundo real ( RWA ) exigem que os projetos apresentem algo que tenha "realmente valor" no mundo real, e que possuam direitos legais e um caminho de rendimento claro. Então, o que a FF pode apresentar como ativo para contar a história do RWA?
Atualmente, parece que a única coisa que a FF pode "na cadeia" são as mais de 10.000 pré-encomendas. Embora esses pedidos ainda não tenham sido entregues e não tenham a propriedade de contas a receber em termos legais, eles representam um potencial "fluxo de caixa futuro". Se Jia Yueting realmente quiser fazer RWA, a solução mais realista pode ser: agrupar essas pré-encomendas em um "pool de ativos de direitos de receita futura" e, em seguida, projetar produtos de tokens estruturados para venda externa.
Isso é essencialmente financiar o "dinheiro para fabricar carros" com a "promessa de vender carros". A lógica é um ciclo fechado: confie em mim, dê-me dinheiro; quando eu começar a produzir em massa, devolvo-lhe os lucros.
O papel dos parceiros
Nesta rodada de financiamento RWA, a FF fornece o material da história ( e a pré-encomenda ); uma plataforma de ativos é responsável pelo design da estrutura narrativa e do modelo de emissão; outra plataforma de negociação fornece o canal de negociação e compradores de stablecoins. Não é uma "dança caótica na cadeia" apenas da FF, mas sim um projeto narrativo financeiro que passou por um "design atuarial".
O experimento RWA da FF é confiável?
De três pontos de vista:
A estrutura de curto prazo pode funcionar, a narrativa impulsiona a especulação. Empresas listadas + pré-encomendas + expectativas de airdrop, essas três ferramentas são suficientes para ativar uma onda de emoções no mercado de curto prazo.
Os ativos subjacentes são duvidosos, parecendo mais uma "angariação de fundos emocional". As pré-encomendas fornecidas pelo FF são, na verdade, ativos sem proteção legal e sem capacidade de confirmação de realização de lucros. Isso não é "ativos do mundo real" na cadeia, mas sim a "tokenização de visões e crenças".
Dançando RWA sob a sombra da regulamentação, o risco não é pequeno. A FF está sob revisão da SEC devido a problemas de divulgação financeira de anos anteriores, e a sua ousada entrada no financiamento tokenizado sem dúvida aumentou a sensibilidade de conformidade do projeto.
Conclusão
O fim da inovação financeira é a confiança. Jia Yueting tenta, sob o nome de RWA, ressuscitar uma "revezamento de fé" que vai do Nasdaq ao Web3: transformar o futuro da produção em massa de automóveis em tokens, fazendo com que o dinheiro pré-pago dos usuários se torne um ativo circulante nas mãos dos investidores.
No entanto, RWA não é um refúgio no mundo das criptomoedas, mas sim uma ponte entre "ativos off-chain + confiança on-chain". Se deste lado da ponte está o PPT, do outro lado estão os Tokens que precisam de ser resgatados, esta ponte pode ser difícil de atravessar.
Para Jia Yueting, este é o guião que ele conhece melhor, só que com um palco diferente. Independentemente do resultado, ele ganhou a parte em que é mais habilidoso: atenção, tráfego e um grupo de fiéis dispostos a apostar nele mais uma vez.
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WenMoon42
· 18h atrás
Subir na cadeia, subir ao céu? A moeda estável não é estável!
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AirdropHunterKing
· 18h atrás
O que é isso de colocar na blockchain? Primeiro constrói o carro e depois falamos. Estou farto.
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OldLeekNewSickle
· 19h atrás
O velho Jia realmente incluiu as pré-encomendas no guião de fazer as pessoas de parvas. Ri-me tanto.
FF aposta em financiamento RWA: os pedidos de reserva podem se tornar ativos Web3?
FF tenta financiamento RWA: será que as pré-encomendas de automóveis podem se tornar ativos na cadeia?
No dia 22 de julho, a Faraday Future (FF) anunciou uma parceria estratégica com uma certa plataforma de ativos digitais. O fundador da FF, Jia Yueting, apresentou uma série de conceitos como "EAI Mobilidade + Web3 + na cadeia + criptografia + stablecoin", afirmando que pretende criar um ecossistema de "fusão de valor" que conecta "Web2 e Web3", "na cadeia e fora da cadeia", "realidade e virtual".
O que pode o FF "na cadeia"?
Ativos do mundo real ( RWA ) exigem que os projetos apresentem algo que tenha "realmente valor" no mundo real, e que possuam direitos legais e um caminho de rendimento claro. Então, o que a FF pode apresentar como ativo para contar a história do RWA?
Atualmente, parece que a única coisa que a FF pode "na cadeia" são as mais de 10.000 pré-encomendas. Embora esses pedidos ainda não tenham sido entregues e não tenham a propriedade de contas a receber em termos legais, eles representam um potencial "fluxo de caixa futuro". Se Jia Yueting realmente quiser fazer RWA, a solução mais realista pode ser: agrupar essas pré-encomendas em um "pool de ativos de direitos de receita futura" e, em seguida, projetar produtos de tokens estruturados para venda externa.
Isso é essencialmente financiar o "dinheiro para fabricar carros" com a "promessa de vender carros". A lógica é um ciclo fechado: confie em mim, dê-me dinheiro; quando eu começar a produzir em massa, devolvo-lhe os lucros.
O papel dos parceiros
Nesta rodada de financiamento RWA, a FF fornece o material da história ( e a pré-encomenda ); uma plataforma de ativos é responsável pelo design da estrutura narrativa e do modelo de emissão; outra plataforma de negociação fornece o canal de negociação e compradores de stablecoins. Não é uma "dança caótica na cadeia" apenas da FF, mas sim um projeto narrativo financeiro que passou por um "design atuarial".
O experimento RWA da FF é confiável?
De três pontos de vista:
A estrutura de curto prazo pode funcionar, a narrativa impulsiona a especulação. Empresas listadas + pré-encomendas + expectativas de airdrop, essas três ferramentas são suficientes para ativar uma onda de emoções no mercado de curto prazo.
Os ativos subjacentes são duvidosos, parecendo mais uma "angariação de fundos emocional". As pré-encomendas fornecidas pelo FF são, na verdade, ativos sem proteção legal e sem capacidade de confirmação de realização de lucros. Isso não é "ativos do mundo real" na cadeia, mas sim a "tokenização de visões e crenças".
Dançando RWA sob a sombra da regulamentação, o risco não é pequeno. A FF está sob revisão da SEC devido a problemas de divulgação financeira de anos anteriores, e a sua ousada entrada no financiamento tokenizado sem dúvida aumentou a sensibilidade de conformidade do projeto.
Conclusão
O fim da inovação financeira é a confiança. Jia Yueting tenta, sob o nome de RWA, ressuscitar uma "revezamento de fé" que vai do Nasdaq ao Web3: transformar o futuro da produção em massa de automóveis em tokens, fazendo com que o dinheiro pré-pago dos usuários se torne um ativo circulante nas mãos dos investidores.
No entanto, RWA não é um refúgio no mundo das criptomoedas, mas sim uma ponte entre "ativos off-chain + confiança on-chain". Se deste lado da ponte está o PPT, do outro lado estão os Tokens que precisam de ser resgatados, esta ponte pode ser difícil de atravessar.
Para Jia Yueting, este é o guião que ele conhece melhor, só que com um palco diferente. Independentemente do resultado, ele ganhou a parte em que é mais habilidoso: atenção, tráfego e um grupo de fiéis dispostos a apostar nele mais uma vez.