Ставки на супертанкеры с нефтью только что достигли самого высокого уровня с 2019 года на ключевых морских маршрутах. Скачок? Покупатели стремятся найти альтернативы нефти, не связанной с Россией, в то время как производители Ближнего Востока и Америки увеличивают объемы производства.
Это сжатие цепочки поставок имеет значение не только для энергетических рынков. Когда цены на традиционные товары резко растут, это часто сигнализирует о более широком инфляционном давлении - том самом, которое исторически заставляет инвесторов обращаться к альтернативным активам. Время тоже примечательно: связанные с санкциями сбои в поставках создают волатильность в то время, как производство увеличивается в других местах.
Стоит наблюдать, как эти макроизменения влияют на аппетит к риску во всех классах активов.
Посмотреть Оригинал
На этой странице может содержаться сторонний контент, который предоставляется исключительно в информационных целях (не в качестве заявлений/гарантий) и не должен рассматриваться как поддержка взглядов компании Gate или как финансовый или профессиональный совет. Подробности смотрите в разделе «Отказ от ответственности» .
21 Лайков
Награда
21
10
Репост
Поделиться
комментарий
0/400
RetiredMiner
· 11-26 23:38
Тарифы на перевозку нефти достигли нового рекорда с 2019 года? Теперь традиционным игрокам на энергетическом рынке придется понервничать...
---
Снова это санкции, теперь очередной раз поднялись тарифы на танкеры.
---
Честно говоря, этот сигнал инфляции действительно имеет место, мир криптовалют снова будет наблюдать.
---
Увеличение производства в США и на Ближнем Востоке для хеджирования российской нефти, но такая высокая стоимость перевозки... кто понесет расходы?
---
Ключевое значение имеет то, как будут вести себя рисковые активы, нужно внимательно следить за макроэкономическими тенденциями.
---
Блокчейн поставок всегда является предвестником перераспределения богатства, началось вращение.
Посмотреть ОригиналОтветить0
LayerZeroHero
· 11-26 01:41
Цены на транспортировку нефти взлетают, значит, нас ждет инфляция... Токены в руках надо немного пошевелить.
Посмотреть ОригиналОтветить0
PumpDetector
· 11-24 09:58
Честно говоря, это выглядит как фаза накопления институционалов... санкции просто сдвинули ориентиры для умных денег. Сейчас наблюдаю дивергенцию.
Посмотреть ОригиналОтветить0
DegenGambler
· 11-24 06:07
Фрахтовые ставки на танкеры взлетели до максимума за 19 лет? Теперь покупатели, вынужденные скупать не российскую нефть, могут понервничать, ха-ха.
Посмотреть ОригиналОтветить0
AllInAlice
· 11-24 06:06
Стоимость фрахта танкеров взлетела, теперь шифрование должно На луну.
Посмотреть ОригиналОтветить0
SchroedingerGas
· 11-24 06:03
Тарифы на перевозку танкеров достигли наивысшего уровня с 2019 года? Проще говоря, это обход российской нефти, и где же это действие передаст инфляционное давление?
Посмотреть ОригиналОтветить0
GateUser-44a00d6c
· 11-24 06:01
Ай-яй, стоимость транспортировки нефти так возросла, кажется, инфляция снова на подходе.
Посмотреть ОригиналОтветить0
RamenStacker
· 11-24 05:56
Наконец-то нефтяные перевозки снова увеличились... Кажется, Блокчейн активы собираются На луну!
Посмотреть ОригиналОтветить0
GateUser-0717ab66
· 11-24 05:53
Стоимость перевозки нефти достигла самого высокого уровня с 2019 года, это снова сигнал о ввозной инфляции.
Посмотреть ОригиналОтветить0
P2ENotWorking
· 11-24 05:40
Взлетели фрахтовые ставки танкеров? Это еще один сигнал для неудачников.
Ставки на супертанкеры с нефтью только что достигли самого высокого уровня с 2019 года на ключевых морских маршрутах. Скачок? Покупатели стремятся найти альтернативы нефти, не связанной с Россией, в то время как производители Ближнего Востока и Америки увеличивают объемы производства.
Это сжатие цепочки поставок имеет значение не только для энергетических рынков. Когда цены на традиционные товары резко растут, это часто сигнализирует о более широком инфляционном давлении - том самом, которое исторически заставляет инвесторов обращаться к альтернативным активам. Время тоже примечательно: связанные с санкциями сбои в поставках создают волатильность в то время, как производство увеличивается в других местах.
Стоит наблюдать, как эти макроизменения влияют на аппетит к риску во всех классах активов.