Крупный поставщик высоконикелевых катодов для аккумуляторов электромобилей сталкивается с драматическим обвалом оценки. Цены акций упали более чем на 70% с пика 2023 года, стерев прибыль, полученную после заключения крупной сделки с Tesla, первоначально оцененной в 2,9 миллиарда долларов. Резкое изменение отражает более широкие сдвиги в динамике цепочки поставок электромобилей и стоимости материалов для аккумуляторов. То, что два года назад казалось золотым билетом, превратилось в предостережение о рисках концентрации и циклической уязвимости в секторе энергетического перехода.

Посмотреть Оригинал
На этой странице может содержаться сторонний контент, который предоставляется исключительно в информационных целях (не в качестве заявлений/гарантий) и не должен рассматриваться как поддержка взглядов компании Gate или как финансовый или профессиональный совет. Подробности смотрите в разделе «Отказ от ответственности» .
  • Награда
  • 6
  • Репост
  • Поделиться
комментарий
0/400
TerraNeverForgetvip
· 13ч назад
Черт, даже сделка с Tesla не спасает, вот к чему приводит зависимость от одного клиента
Посмотреть ОригиналОтветить0
0xSunnyDayvip
· 13ч назад
哈 Tesla сделка в конце концов так и не спасла ситуацию --- Два года назад все хвалили, а сейчас падение на 70% — смешно --- Вот и результат игры на одного клиента... --- Энергетический переход — это действительно сложная тема, на вид всё ярко и блестяще, а на деле — куча скрытых проблем --- Как у вас дела с покупками на пике в 2023 году, друзья? --- Риск концентрации — это то, чему приходится учиться на собственных ошибках, это точно --- Кто выдержит такие резкие колебания цен на никель? --- Теперь понимаю, что такое "богатство на бумаге"... --- Опять циклическая ловушка, цепочка поставок электромобилей действительно не так стабильна, как кажется
Посмотреть ОригиналОтветить0
SybilAttackVictimvip
· 14ч назад
Это и есть судьба ставить на одного клиента, сделка с Tesla тоже не спасет
Посмотреть ОригиналОтветить0
AirdropBlackHolevip
· 14ч назад
Еще одна история о разрушенной мечте Tesla, 29 миллиардов заказов не спасут... --- Этот вопрос с никелевыми рудниками меняет направление слишком быстро --- 70% падение, показывает, насколько сильно тогда хвалили --- Риск концентрации действительно опасен, полагаться только на одного крупного клиента невозможно --- Два года назад раздували "золотой билет", а сейчас — бах... --- Насколько цепочка поставок электромобилей такая хрупкая, ого --- Ставка на Tesla — один путь, а в итоге — пощечина --- Риски в цепочке производства электромобилей все еще слишком велики --- Вот почему нельзя полностью полагаться на одного клиента
Посмотреть ОригиналОтветить0
MEVHunterZhangvip
· 14ч назад
Чёрт возьми, даже Tesla не спасёт сделку, вот и результат игры на одного клиента
Посмотреть ОригиналОтветить0
OptionWhisperervip
· 14ч назад
Черт, даже заказ Tesla не спасет, вот и результат азартной игры за одного клиента
Посмотреть ОригиналОтветить0
  • Закрепить