От логистической сертификации до активов в блокчейне: новый подход к объединению платформ RWA

2026-01-05 13:20:10

Недавно возник интересный случай слияния. Компания, котируемая на NASSE, и блокчейн-компания Open World будут интегрированы, а основное направление — токенизация реальных активов корпоративного уровня (RWA).

Структура акций этой сделки ясна — после слияния акционеры Open World получат около 90% акций. Как обе стороны планируют играть? Проще говоря, это объединение профессиональных возможностей публичных компаний в области логистики и сертификации с существующей блокчейн-инфраструктурой Open World для создания безопасной и соответствующей требованиям платформы приложений цифровых активов.

Звучит как ориентир. Логистика + аутентификация означает, что она поддерживается реальными офлайн-активами, а блокчейн-технология отвечает за циркуляцию в блокчейне и прозрачность записей. Это сочетание действительно является идеей для направления RWA — чего не хватает, так это инфраструктуры, которая соединяет реальный мир и ончейн-мир.

В настоящее время у обеих сторон есть 60 дней, чтобы окончательно утвердить условия окончательного соглашения в период эксклюзивных переговоров. Как двигаться дальше — на это стоит обратить внимание.

RWA0,4%

Посмотреть Оригинал

На этой странице может содержаться сторонний контент, который предоставляется исключительно в информационных целях (не в качестве заявлений/гарантий) и не должен рассматриваться как поддержка взглядов компании Gate или как финансовый или профессиональный совет. Подробности смотрите в разделе «Отказ от ответственности» .

9 Лайков

Награда
9
5
Репост
Поделиться

комментарий

0/400

StablecoinSkeptic

· 01-07 10:59

RWA really does need a bridge like this, but the key is whether it can actually be implemented on the ground. Just shouting about compliance isn't enough. Open World as a name though—sounds like they dare to do anything... giving them 90% equity is quite a big bet. Logistics authentication combined with on-chain, theoretically perfect, but in practice? This kind of cross-sector integration is never easy. Let's wait until the exclusive negotiations end before saying anything. It's too early to hype it now. NYSE-listed company + blockchain, this combination usually ends up incomplete. I'm choosing to observe. Asset tokenization sounds attractive, but afraid it'll just become another fundraising storytelling scheme. Real asset backing sounds good, but who guarantees those "real assets" are actually worth anything? We've heard the "compliant platform" pitch too many times—will the next one be a black swan?

Посмотреть ОригиналОтветить0

ChainDoctor

· 01-05 13:47

90% акций передаются Open World — ритму превращения традиционных листинговых компаний в он-чейн-активы, что довольно жестоко Логистика + сертификация + блокчейн — звучит идеально, но это действительно можно реализовать... Посмотрим, кто доживет до конца Трек RWA отсутствует такой инфраструктуры, но не хватает более реальных ценных активов на цепочке, и сейчас существует множество воздушных проектов Если это слияние действительно произойдёт, традиционные возможности аутентификации Nasdaq будут сочетаться с прозрачностью в блокчейне, но есть немного пространства для воображения, и я боюсь, что будет сложно снова реализовать эту историю Что касается периода эксклюзивных переговоров, мы ждём продолжения, но всё же стоит обратить внимание на то, что за этим стоит поддержка листинговой компании

Посмотреть ОригиналОтветить0

LightningHarvester

· 01-05 13:42

Я считаю, что в этой ситуации ключевым является надежность логистической системы той публичной компании, иначе даже самая хорошая инфраструктура на блокчейне будет пустышкой. Open World действительно продумали до мелочей, но 90% акций отдали им, разве это не делает голос публичной компании слишком слабым? На рынке RWA сейчас все хотят урвать свою долю, но действительно реализуемых проектов немного, и даже слияние этих двух компаний не гарантирует успех. Честно говоря, сертификация логистики звучит очень престижно, но боюсь, что в итоге она превратится в инструмент для обмана инвесторов, ведь доверие — это самое дорогое. Поговорим об этом после завершения переговоров, сейчас любые заявления — лишь слова на бумаге. Случаев слияний много, но действительно способных интегрировать офлайн и онлайн очень мало, нужно дождаться реализации продукта. Эта идея действительно свежая, но кажется, что до настоящего применения еще очень далеко.

Посмотреть ОригиналОтветить0

LiquidationHunter

· 01-05 13:39

90% — акционерам Open World? Идея слияния действительно довольно интересная: логистика + сертификация + он-чейн, мне кажется, кто-то наконец-то вспомнил действительно связывать реальные активы Если сертификация логистики действительно будет прозрачной, путь RWA может перестать быть воздушным Постойте, компании на бирже Nasdaq разбавлены до 10%? Эта операция немного безжалостна... Копия Open World на этот раз действительно точна, но в реальной цепочке активов слишком много ловушек, всё зависит от того, смогут ли они пройти аудит и обращение Соблюдение и соблюдение... Мягко говоря, давайте поговорим об этом после того, как он действительно пройдёт супервизию Разве это не типичное сочетание традиционных предприятий и цепей, но если это действительно удастся реализовать, направление RWA может измениться

Посмотреть ОригиналОтветить0

AlwaysQuestioning

· 01-05 13:38

90% долей компании отдают Open World? Эта операция немного рискованная, так публичная компания будет так сильно размыта? Логистика + сертификация + блокчейн — звучит неплохо, но реализуемость — это другое дело RWA уже давно в тренде, действительно решений, которые решают проблему доверия, немного Во время слияния неизвестно, что произойдет, давайте понаблюдаем за развитием событий Эту логику я поддерживаю, но кто подтвердит подлинность офлайн-активов?

Посмотреть ОригиналОтветить0