Tại sao xăng năm 1980 thực sự đắt hơn ngày nay—Và những gì bạn thực sự đang trả hiện tại

Bạn nghĩ rằng giá nhiên liệu rẻ hơn nhiều vào những năm 1980, đúng không? Vấn đề là: thực tế không phải vậy. Khi điều chỉnh theo lạm phát, xăng năm 1980 có giá khoảng 4.54 đô la Mỹ mỗi gallon theo giá trị hiện tại—cao hơn cả mức bạn đang trả ngay bây giờ.

Lúc đó, trung bình quốc gia chỉ là 1.19 đô la Mỹ mỗi gallon. Đến tháng 8 năm 2024, bạn đang trả khoảng 3.387 đô la Mỹ cho xăng thường trên toàn quốc. Phép tính có vẻ rõ ràng cho đến khi lạm phát tham gia vào cuộc trò chuyện. Đó mới là câu chuyện thực sự mà phần lớn mọi người bỏ lỡ.

Các con số ẩn: Chi phí thực sự để đổ xăng ngày nay

Hãy phân tích thực tế việc đổ xăng năm 2024. Giá cả thay đổi tùy theo loại nhiên liệu—xăng thường rẻ hơn xăng cao cấp, điều này hợp lý. Dưới đây là các con số trung bình theo gallon dựa trên dữ liệu gần đây:

Xăng thường trung bình 3.387 đô la Mỹ, xăng trung bình (mid-grade) là 3.853 đô la Mỹ, xăng cao cấp tăng lên 4.203 đô la Mỹ, dầu diesel khoảng 3.728 đô la Mỹ, và tùy chọn E85 tiết kiệm hơn với giá 2.814 đô la Mỹ.

Nếu bạn lái xe bình thường với bình chứa 15 gallon (được xem là tiêu chuẩn cho hầu hết các xe), việc đổ đầy bình sẽ tốn:

• Xăng thường: khoảng 50.81 đô la Mỹ
• Xăng cao cấp: khoảng 63.05 đô la Mỹ
• Dầu diesel: gần 55.92 đô la Mỹ
• E85: khoảng 42.21 đô la Mỹ

Vị trí cũng quan trọng. Nơi bạn sống ảnh hưởng lớn đến số tiền bạn phải trả. Cùng một trạm xăng, các bang khác nhau—đôi khi chênh lệch tới 0.50 đô la Mỹ mỗi gallon.

Nhìn lại quá khứ: Thực tế những năm 2000 và 2010

Thập niên 2000 chứng kiến giá nhiên liệu tăng dần đều. Năm 2000, bạn trả 1.523 đô la Mỹ mỗi gallon. Đến năm 2008, giá nhảy lên 3.299 đô la Mỹ—đỉnh điểm của thập kỷ đó. Sau đó, năm 2009, giảm xuống còn 2.406 đô la Mỹ khi thị trường sụp đổ.

Thập niên 2010 dao động mạnh hơn. Năm 2011 và 2012 lần lượt đạt 3.576 và 3.680 đô la Mỹ, khiến hai năm này cảm thấy đắt đỏ. Rồi năm 2015 và 2016 mang lại sự giảm giá, lần lượt là 2.520 và 2.250 đô la Mỹ. Nhưng điều quan trọng là: khi tính theo lạm phát, 2.835 đô la Mỹ của năm 2010 thực tế có giá trị tương đương khoảng 4.09 đô la Mỹ ngày nay.

Với bình 15 gallon trong các năm quan trọng, bạn đã tiêu khoảng 22.85 đô la Mỹ năm 2000, 34.71 đô la Mỹ năm 2005, và 42.53 đô la Mỹ năm 2010. Đến năm 2020, con số giảm còn 33.87 đô la Mỹ—nhưng đó là theo giá trị của năm đó. Điều chỉnh theo lạm phát ngày nay, giá 2.258 đô la Mỹ của năm 2020 sẽ tương đương khoảng 2.74 đô la Mỹ.

Thập niên 1990: Khi xăng còn rẻ

Dữ liệu từ thập niên 1990 cho thấy nhiên liệu thực sự rẻ. Năm 1994, một gallon xăng có giá 1.078 đô la Mỹ—tương đương khoảng 2.29 đô la Mỹ ngày nay. Việc đổ đầy bình 15 gallon chỉ tốn 16.17 đô la Mỹ. Đến năm 1999, giá tăng nhẹ lên 1.176 đô la Mỹ mỗi gallon (tương đương 2.22 đô la Mỹ đã điều chỉnh), khiến tổng cộng cho bình đầy là 17.64 đô la Mỹ. Trong suốt thập kỷ đó, người Mỹ đã tận hưởng mức giá nhiên liệu thấp kỷ lục trước khi giá bắt đầu tăng trở lại.

So sánh giá xăng năm 1980 với các thập kỷ kể từ đó

Thập niên 1980 tạo ra một bức tranh thú vị. Xăng năm 1980 bắt đầu ở mức 1.19 đô la Mỹ mỗi gallon—rẻ về mặt bề ngoài. Nhưng khi điều chỉnh theo giá trị hiện tại? 4.54 đô la Mỹ. Cao hơn cả mức hiện tại. Việc đổ đầy bình 15 gallon năm 1980 tốn khoảng 17.85 đô la Mỹ theo giá năm đó, nhưng sẽ tiêu tốn khoảng 68.10 đô la Mỹ ngày nay.

Trong suốt thập kỷ, giá dao động từ 0.86 đô la Mỹ (năm 1986, đã điều chỉnh thành 2.47 đô la Mỹ ngày nay) và 1.31 đô la Mỹ (năm 1981, đã điều chỉnh thành 4.53 đô la Mỹ). Mức thấp nhất là năm 1986 với 0.86 đô la Mỹ mỗi gallon, tương đương khoảng 12.90 đô la Mỹ cho bình đầy vào thời điểm đó—hoặc khoảng 37.05 đô la Mỹ trong giá trị năm 2024.

Tại sao những con số này quan trọng—Và điều gì kiểm soát chúng

Các chuyên gia chỉ ra rằng gián đoạn chuỗi cung ứng và căng thẳng địa chính trị có ảnh hưởng thực sự đến giá cả. Theo nguồn ngành, hầu hết các trạm xăng hoạt động với lợi nhuận rất mỏng, khiến ý tưởng về lợi nhuận khổng lồ của các trạm xăng là một hiểu lầm. Đây thường là các doanh nghiệp nhỏ điều hướng thị trường biến động, chứ không phải các tập đoàn in tiền tại trạm.

Nhiều yếu tố ảnh hưởng đến số tiền bạn trả: vấn đề cung ứng toàn cầu, loại xe của bạn, lựa chọn cấp độ nhiên liệu, và thậm chí là mùa vụ. Kích thước bình xăng của bạn rõ ràng cũng quan trọng—bình lớn hơn, hóa đơn lớn hơn. Nhưng các quyết định cá nhân cũng thay đổi chi phí.

Các cách thực tế để giảm chi phí nhiên liệu của bạn

Tiết kiệm tiền tại trạm xăng không cần phép màu. Một số chiến lược cụ thể có hiệu quả:

Sử dụng chương trình thưởng và hoàn tiền. Nhiều chuỗi trạm xăng lớn cung cấp chương trình khách hàng thân thiết giúp giảm giá mỗi gallon hoặc hoàn tiền. Một số ứng dụng có thể giúp bạn tiết kiệm tới 25 xu mỗi gallon tại hàng nghìn trạm.

Lập kế hoạch di chuyển thông minh. Khi có thể, đi bộ, đi xe đạp hoặc sử dụng phương tiện công cộng cho các chuyến đi gần giúp tiết kiệm gallon nhiên liệu. Thậm chí kết hợp các việc vặt thành một chuyến đi cũng giảm tiêu thụ.

Theo dõi và lập ngân sách chi tiêu nhiên liệu. Xem lại các hóa đơn trước để hiểu rõ mô hình chi tiêu hàng tháng. Điều này giúp bạn lập kế hoạch tốt hơn và phát hiện khi đang tiêu quá mức.

Tìm kiếm các trạm rẻ hơn. Giá cả thay đổi theo vị trí. Các trạm gần đường cao tốc thường tính phí cao hơn so với các trạm xa hơn. Lập kế hoạch tuyến đường giúp tiết kiệm thực sự theo thời gian.

Không nhất thiết phải đổ đầy bình. Thay vì đổ đầy, hãy thêm đủ nhiên liệu để đến các trạm rẻ hơn. Thay đổi tư duy này khá hiệu quả.

Giảm trọng lượng xe. Hành lý thừa trong cốp buộc động cơ phải làm việc vất vả hơn và tiêu thụ nhiều nhiên liệu hơn. Loại bỏ các vật dụng không cần thiết thực sự cải thiện hiệu quả nhiên liệu.

Tóm lại: giá nhiên liệu ngày nay, dù có vẻ đau đớn, nhưng không phải là đắt nhất trong lịch sử khi điều chỉnh theo lạm phát. Xăng năm 1980 thực tế còn đắt hơn. Hiểu rõ bối cảnh này giúp bạn đặt giá hiện tại vào đúng khung cảnh và áp dụng các chiến lược tiết kiệm thông minh, hiệu quả.