Một nhà máy nhỏ trong nước đột nhiên nhận được đơn hàng từ khách hàng ở nước ngoài, nghe có vẻ là chuyện tốt. Nhưng quy trình thực tế? Thật sự là cơn ác mộng.
Hàng hóa đi như thế nào? Chất lên tàu, vượt đại dương. Quá trình này chúng ta không đề cập. Những điểm khiến người ta phát điên chính là ở ba giai đoạn sau:
Thứ nhất là đống giấy tờ. Vận đơn, hóa đơn, tờ khai hải quan, các loại chứng từ… xếp thành một chồng cao đến một thước. Những thứ này được truyền qua các bộ phận khác nhau, nếu có sai sót ở đâu, toàn bộ quy trình lập tức bị đình trệ. Có khi chỉ để đóng dấu, cố tình trì hoãn mất mười ngày, hai mươi ngày.
Thứ hai là thu tiền. Ngân hàng thấy hồ sơ không đầy đủ hoặc khó xác minh thật giả thì bắt đầu chần chừ. Bên mua cũng đang kéo dài thời gian. Kết quả là hàng đã đến nơi, giấy tờ đầy đủ, tiền vẫn chưa thấy đâu. Có nhà kinh doanh phải đợi một đến hai tháng mới thu hồi vốn, dòng tiền bị siết chặt lại ngay lập tức.
Và vấn đề thứ ba còn đau hơn nữa—tài chính. Nhà bán muốn dùng đơn hàng đang vận chuyển để vay vốn, phản hồi của ngân hàng thường là: "Đơn này thật hay giả? Có tài sản thế chấp không?" như thể là chuyện đùa.
Vấn đề nằm ở đâu? Nói thẳng ra là ba vấn đề: logistics, thông tin, vốn đều chạy riêng rẽ, không nhìn thấy nhau, cũng không thể đối chiếu. Ngân hàng không thể biết hàng đang ở đâu, cũng không xác minh được tính xác thực của giấy tờ. Mọi người đều chiến đấu riêng lẻ.
Ý tưởng mới đến từ đâu
Hiện nay trong ngành bắt đầu khám phá một phương pháp mới—kết nối ba dòng này thành một mối. Xây dựng nền tảng số hóa, để dữ liệu logistics, thông tin giấy tờ, dòng chảy vốn đều liên kết với nhau. Ngân hàng có thể theo dõi trực tiếp hàng đang ở đâu, giấy tờ thật giả; hải quan có thể thông quan hiệu quả hơn; nhà bán cũng có thể nhanh chóng hoàn tất việc vay vốn.
Ý tưởng cốt lõi chính là hội nhập đa ngành. Không còn là các tổ chức quản lý riêng lẻ nữa, mà hình thành một mạng lưới thông tin thống nhất. Dữ liệu được luân chuyển, toàn bộ quy trình sẽ hoàn toàn khác biệt.
Xem bản gốc
Trang này có thể chứa nội dung của bên thứ ba, được cung cấp chỉ nhằm mục đích thông tin (không phải là tuyên bố/bảo đảm) và không được coi là sự chứng thực cho quan điểm của Gate hoặc là lời khuyên về tài chính hoặc chuyên môn. Xem Tuyên bố từ chối trách nhiệm để biết chi tiết.
13 thích
Phần thưởng
13
6
Đăng lại
Retweed
Bình luận
0/400
ruggedSoBadLMAO
· 15giờ trước
Đây chính là công việc của web3, giải quyết vấn đề bất đối xứng thông tin trên chuỗi
Xem bản gốcTrả lời0
SilentObserver
· 15giờ trước
Đây chẳng phải là vấn đề cũ của tài chính truyền thống sao, hệ thống đảo dữ liệu đó mà
Xem bản gốcTrả lời0
PensionDestroyer
· 15giờ trước
Đây chính là việc của tài chính chuỗi cung ứng trên chuỗi, thật không hiểu nổi tại sao còn tranh cãi.
Xem bản gốcTrả lời0
wrekt_but_learning
· 15giờ trước
Haha, chẳng phải chính là việc mà thương mại trên chuỗi cần giải quyết sao
Thật lòng mà nói, quy trình thương mại xuyên biên giới truyền thống chính là rác rưởi, hoàn toàn là trung gian bóc lột từng lớp
Nền tảng số hóa? Anh em, việc này phải lên chuỗi mới đúng
Chứng từ, logistics, vốn đều lên hợp đồng thông minh, chẳng phải hoàn toàn minh bạch sao
Những ông già ngân hàng này còn đang đi đóng dấu, chúng ta đã sớm nên dùng blockchain rồi
Xem bản gốcTrả lời0
ProofOfNothing
· 15giờ trước
Lại là chuyện đưa dữ liệu lên chuỗi? Nghe có vẻ ổn, nhưng thực tế triển khai sẽ khó đến mức nào đây
Xem bản gốcTrả lời0
PessimisticOracle
· 15giờ trước
Nói trắng ra là tại cái lỗi của các hòn đảo dữ liệu
Cảm giác rằng nền tảng mới này có thể hoạt động được mới là quan trọng, nếu không thì vẫn phải tiếp tục đổ lỗi cho nhau
Những phiền toái trong thương mại quốc tế
Một nhà máy nhỏ trong nước đột nhiên nhận được đơn hàng từ khách hàng ở nước ngoài, nghe có vẻ là chuyện tốt. Nhưng quy trình thực tế? Thật sự là cơn ác mộng.
Hàng hóa đi như thế nào? Chất lên tàu, vượt đại dương. Quá trình này chúng ta không đề cập. Những điểm khiến người ta phát điên chính là ở ba giai đoạn sau:
Thứ nhất là đống giấy tờ. Vận đơn, hóa đơn, tờ khai hải quan, các loại chứng từ… xếp thành một chồng cao đến một thước. Những thứ này được truyền qua các bộ phận khác nhau, nếu có sai sót ở đâu, toàn bộ quy trình lập tức bị đình trệ. Có khi chỉ để đóng dấu, cố tình trì hoãn mất mười ngày, hai mươi ngày.
Thứ hai là thu tiền. Ngân hàng thấy hồ sơ không đầy đủ hoặc khó xác minh thật giả thì bắt đầu chần chừ. Bên mua cũng đang kéo dài thời gian. Kết quả là hàng đã đến nơi, giấy tờ đầy đủ, tiền vẫn chưa thấy đâu. Có nhà kinh doanh phải đợi một đến hai tháng mới thu hồi vốn, dòng tiền bị siết chặt lại ngay lập tức.
Và vấn đề thứ ba còn đau hơn nữa—tài chính. Nhà bán muốn dùng đơn hàng đang vận chuyển để vay vốn, phản hồi của ngân hàng thường là: "Đơn này thật hay giả? Có tài sản thế chấp không?" như thể là chuyện đùa.
Vấn đề nằm ở đâu? Nói thẳng ra là ba vấn đề: logistics, thông tin, vốn đều chạy riêng rẽ, không nhìn thấy nhau, cũng không thể đối chiếu. Ngân hàng không thể biết hàng đang ở đâu, cũng không xác minh được tính xác thực của giấy tờ. Mọi người đều chiến đấu riêng lẻ.
Ý tưởng mới đến từ đâu
Hiện nay trong ngành bắt đầu khám phá một phương pháp mới—kết nối ba dòng này thành một mối. Xây dựng nền tảng số hóa, để dữ liệu logistics, thông tin giấy tờ, dòng chảy vốn đều liên kết với nhau. Ngân hàng có thể theo dõi trực tiếp hàng đang ở đâu, giấy tờ thật giả; hải quan có thể thông quan hiệu quả hơn; nhà bán cũng có thể nhanh chóng hoàn tất việc vay vốn.
Ý tưởng cốt lõi chính là hội nhập đa ngành. Không còn là các tổ chức quản lý riêng lẻ nữa, mà hình thành một mạng lưới thông tin thống nhất. Dữ liệu được luân chuyển, toàn bộ quy trình sẽ hoàn toàn khác biệt.