Robotaxi đã hứa và việc đổ bộ lên sao Hỏa ở đâu rồi? Năm 2025 của Musk kết thúc bằng "không thực hiện"

Tác giả: Trương Ái Khê

Nguồn: Wall Street Journal

Tiêu đề ban đầu: 2025 năm sắp kết thúc, những lời hứa của Musk chưa từng thành hiện thực

Khi năm 2025 sắp khép lại, nhìn lại loạt cam kết lớn của Musk trong năm nay, từ việc phổ biến công nghệ tự lái đến đột phá trí tuệ nhân tạo, rồi đến cắt giảm chi tiêu của chính phủ, thị trường nhận thấy hồ sơ thực hiện của ông đang thiếu hụt toàn diện. Nhiều mốc thời gian quan trọng mà vị tỷ phú công nghệ từng hứa với nhà đầu tư và công chúng đều chưa trở thành hiện thực vào cuối năm.

Trong lĩnh vực kinh doanh ảnh hưởng lớn nhất đến thị trường vốn, Tesla, Musk đã rõ ràng cam kết với nhà đầu tư rằng đến cuối năm 2025, dịch vụ Robotaxi (taxi tự lái) của Tesla sẽ phủ sóng trên nửa dân số Mỹ, và không còn cần tài xế an toàn con người nữa. Tuy nhiên, thực tế vận hành hiện tại hoàn toàn trái ngược với hướng dẫn này, dịch vụ chỉ giới hạn ở một số khu vực tại Austin, Texas, và vẫn còn phụ thuộc vào nhân viên giám sát an toàn trong xe.

Ngoài việc không đạt mục tiêu doanh nghiệp, bộ phận hiệu quả chính phủ do Musk dẫn dắt (DOGE) cũng không thể thực hiện các cam kết tài chính của mình. Dù Musk từng tuyên bố cắt giảm 2 nghìn tỷ USD chi tiêu liên bang, dữ liệu mới nhất cho thấy, chi tiêu liên bang không những không giảm mà còn không đạt mục tiêu cắt giảm, dưới sự giám sát của DOGE, chi tiêu liên bang trong 11 tháng đầu năm 2025 còn tăng thêm khoảng 2480 tỷ USD so với cùng kỳ năm trước.

Loạt cam kết này bị thất bại rộng rãi, kéo dài đến lĩnh vực khám phá không gian và trí tuệ nhân tạo tổng quát (AGI). Dù là SpaceX gửi người lên sao Hỏa hay dự đoán của xAI về việc đạt AGI trong năm, đều bị trì hoãn. Tình trạng “quá cam kết và thiếu giao hàng” này đang khiến thị trường phải xem xét lại độ tin cậy của các hướng dẫn tương lai của Musk.

Phủ sóng Robotaxi và cam kết tự lái hoàn toàn thất bại

Tiến bộ của Tesla trong lĩnh vực tự lái là tâm điểm chú ý của nhà đầu tư, cũng là lĩnh vực Musk hứa hẹn nhiều nhất. Trong cuộc họp báo tài chính quý II của Tesla tháng 7 năm nay, Musk từng khẳng định với nhà đầu tư rằng đến cuối năm nay, dịch vụ Robotaxi của Tesla sẽ phủ sóng trên nửa dân số Mỹ. Tuy nhiên, đến cuối năm, dịch vụ này chỉ hoạt động tại Austin, Texas, và ngay cả cư dân địa phương cũng hiếm khi thấy xe này trên đường.

Điều quan trọng hơn là về công nghệ “hoàn toàn tự lái”. Musk đã nhiều lần khẳng định trong cuộc họp báo tài chính quý IV năm 2024 và các lần phát biểu công khai vào tháng 9, 10 và 12 năm nay rằng, đến cuối năm 2025, Robotaxi tại Austin sẽ loại bỏ tài xế an toàn con người, đạt trạng thái “không người giám sát”. Thậm chí, Musk còn tuyên bố tại cuộc thi hack xAI đầu tháng 12 rằng “vấn đề không người giám sát đã gần như được giải quyết”. Tuy nhiên, thực tế cho thấy, do yêu cầu của quy định tại Texas và tình hình công nghệ hiện tại, đến cuối tháng 12, dịch vụ Robotaxi của Tesla vẫn bắt buộc phải có nhân viên giám sát an toàn trong xe. Dù Musk đã đăng video về việc lái xe tự lái hoàn toàn, nhưng đó chỉ là thử nghiệm, dịch vụ dành cho người dùng phổ thông vẫn còn sự can thiệp của con người.

Mục tiêu cắt giảm chi tiêu của DOGE thất bại

Trong lĩnh vực tài chính công, Musk với vai trò lãnh đạo của tổ chức chính phủ bán chính thức mới thành lập là DOGE cũng không đạt kỳ vọng. Sau khi Trump tái đắc cử, Musk từng cam kết cắt giảm 2 nghìn tỷ USD “lãng phí, gian lận và lạm dụng” qua DOGE. Tuy nhiên, theo thời gian, mục tiêu này đã được điều chỉnh xuống còn 1 nghìn tỷ USD, rồi lại giảm xuống hàng nghìn tỷ USD.

Phân tích thị trường cho thấy, DOGE không thực hiện được tiết kiệm thực chất. Dữ liệu cho thấy, trong 11 tháng đầu năm 2025, tổng chi tiêu của chính phủ liên bang đạt 7,6 nghìn tỷ USD, so với cùng kỳ năm 2024, thực tế chi tiêu đã tăng thêm khoảng 2480 tỷ USD. Các nhà phân tích chỉ ra rằng, nhiều hợp đồng chính phủ mà DOGE tuyên bố hủy bỏ vẫn còn hiệu lực, và số liệu mà tổ chức này công bố cũng nhiều lần bị cáo buộc không chính xác.

xAI và Roadster trì hoãn ra mắt

Trong lĩnh vực trí tuệ nhân tạo, Musk từng khẳng định rõ ràng trên mạng xã hội X khi trả lời Logan Kilpatrick của Google AI Studio rằng, công ty xAI của ông sẽ đạt AGI trong năm 2025. Tuy nhiên, cột mốc này đã không thể hoàn thành trong năm. Theo Business Insider, Musk đã hoãn lại thời gian đạt AGI sang vài năm tới.

Ngoài ra, các sản phẩm phần cứng được mong đợi cũng không thể ra mắt đúng hạn. Musk từng tiết lộ trong podcast của Joe Rogan rằng Tesla sẽ trình diễn mẫu Roadster nguyên mẫu đã bị trì hoãn từ lâu trước cuối năm, và ám chỉ có thể liên quan đến công nghệ “xe bay”. Tuy nhiên, đến cuối năm 2025, chiếc Roadster đã nhận đặt hàng từ năm 2017 vẫn chưa chính thức ra mắt, và các màn trình diễn bay vẫn chưa xuất hiện.

Chương trình hạ cánh lên sao Hỏa bị hoãn

Trong lĩnh vực khám phá không gian, lịch trình dài hạn của Musk cũng gặp thất bại. Ngay tại hội nghị Recode năm 2016, Musk đã dự đoán rằng, nếu mọi việc suôn sẻ, SpaceX có thể phóng tên lửa chở người vào năm 2024 và đến năm 2025 sẽ đến sao Hỏa. Thực tế, đến cuối năm 2025, mục tiêu con người đặt chân lên sao Hỏa vẫn chưa thành hiện thực, dự đoán này cũng giống như lời ông từng nói năm 2011 về việc “gửi người lên sao Hỏa trong vòng 10 năm” đều chưa thể thực hiện được.