Les régulateurs de la sécurité néerlandais viennent de lâcher une bombe sur le calendrier : la conduite entièrement autonome de Tesla ne sera pas sur leurs routes avant février 2026. L'autorité a clairement indiqué qu'elle ne dérogerait pas à ce calendrier, allant même jusqu'à demander aux passionnés d'arrêter d'inonder leur boîte de réception avec des demandes de mises à jour. Apparemment, le flot de demandes est devenu si intense qu'ils ont dû publier une déclaration publique demandant aux gens de se calmer. Ce retard en dit long sur la manière dont les régulateurs européens adoptent une approche beaucoup plus prudente par rapport au déploiement aux États-Unis. Pour quiconque suit les délais d'adoption des véhicules autonomes ou l'intersection entre la gouvernance de l'IA et la technologie des transports, cela marque un autre point de données dans le marathon réglementaire.

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LowCapGemHunter

· 11-28 21:25

Les Européens sont comme ça, trop prudents, alors qu'aux États-Unis, nous sommes presque prêts à y aller, eux traînent encore. Les Pays-Bas, eux, ont vraiment réussi à ennuyer les enthusiasts, haha. 2026 ? Ça fait longtemps à attendre... Tesla va probablement devoir patienter un moment cette fois. C'est ça la différence entre Web3 et TradFi, l'un croît de manière sauvage, l'autre se repose sur des validations répétées. La régulation, c'est une approche tellement différente entre l'Europe et les États-Unis, pas étonnant que l'innovation se dirige vers les États-Unis. Si l'année prochaine, le FSD est déjà partout aux États-Unis et que les Pays-Bas sont encore en train d'approuver... ça va faire mal. Encore un projet bloqué par la régulation, ça devient habituel. Cela dit, être prudent n'est pas une mauvaise chose, après tout, cela concerne la sécurité des vies humaines. On dirait que l'Europe aime être l'exemple à ne pas suivre, toujours le dernier à approuver.

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DegenMcsleepless

· 11-28 21:00

Est-ce que cela ne sera sur la route qu'en 2026 ? Les Européens sont vraiment prudents, ici aux États-Unis, nous sommes déjà en marche. --- Les régulateurs en ont marre haha, les fans bombardent de demandes pour aller plus vite, maintenant c'est clair, ils disent de ne plus demander. --- Encore une fois, c'est la "prudence" européenne, pour le dire simplement, ils sont lents. En comparaison, ici, notre FSD évolue rapidement. --- février 2026... À ce moment-là, d'autres fabricants auront déjà des systèmes de conduite autonome bien développés, tandis que Tesla sera encore en train d'attendre. --- Je ne peux vraiment plus tenir, un tas de gens pressent pour des mises à jour au point que même les régulateurs doivent faire une déclaration, cet enthousiasme est incroyable. --- Un style typiquement européen, tout doit passer par des approbations multiples, leur efficacité peut-elle rivaliser avec celle des États-Unis ? Haha. --- Attendez, est-ce que cela concerne les Pays-Bas ou toute l'Union européenne ? J'ai l'impression que toute la pensée réglementaire en Europe est aussi conservatrice. --- Cela dit, être prudent n'est pas forcément une mauvaise chose, un problème avec la conduite autonome serait effectivement grave. --- Les fans ont tant pressé que cela en a rendu les gens exaspérés, et les régulateurs ont simplement balancé un calendrier, cette manœuvre est un peu extrême.

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HashRateHermit

· 11-25 22:00

Les Européens sont vraiment différents, ils doivent faire chier ces Américains, c'est à mourir de rire --- Encore une fois, le pilotage automatique de TSL a vraiment pris un retard de tortue en Europe --- 2026 ? À ce moment-là, la technologie aura déjà eu combien de générations d'itérations, est-ce que cette façon de réguler a un sens ? --- Je dis juste que l'attitude de l'Europe, aux États-Unis, ils sont déjà en avance, ici, ils traînent --- Après avoir résisté pendant presque deux ans, les régulateurs ont enfin pris la parole pour dire aux gens de ne plus les déranger, haha --- Pour être honnête, la prudence de l'Europe n'est pas mal, mais si ça continue comme ça, la compétitivité va vraiment tomber à la traîne --- Je suis un peu curieux de savoir pourquoi les Pays-Bas sont si stricts, les autres pays européens ont-ils aussi cette attitude ? --- En 2026, on peut s'attendre à ce que le pilotage automatique devienne une configuration standard, alors à quoi bon ce approbation ? --- J'adore, les régulateurs ont été tellement harcelés qu'ils ont directement publié un avis pour dire aux gens de ne plus poser de questions.

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NftDeepBreather

· 11-25 21:52

Calmez-vous, les rois des rouleaux, ici en Europe, on ne tombe pas dans le piège de TSL. Attendez, 2026 ? Ce rythme est vraiment torturant, là-bas aux États-Unis, ils sont presque prêts à se lancer. Les régulateurs européens tiennent vraiment bon, pas de pitié du tout. C'est ça la différence, les États-Unis sont radicaux, l'Europe est conservatrice, choisir un côté a du sens, non ? FSD est si difficile en Europe ? Je n'arrive pas à comprendre. Une pluie de lettres qui ne peut même pas être arrêtée, haha, pourquoi tout le monde est si pressé ? Les règles, c'est les règles, on ne peut pas les enfreindre, c'est ce que ça donne. Comparer les attitudes des deux côtés, ce n'est pas fini.

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InscriptionGriller

· 11-25 21:45

Les Européens prennent ça au sérieux, le rêve de conduite autonome de Musk doit faire la queue ici, il ne pourra pas être sur la route avant 2026, et encore faut-il l'approbation des autorités de régulation. Les pigeons posent des questions frénétiquement, leur boîte mail a explosé, et finalement, les autorités ont directement publié un avis pour dire à tout le monde de ne pas déranger, haha. Comparé à l'attitude plus décontractée de l'autre côté de l'Atlantique, ces vieux renards européens semblent clairement serrer la vis. Attendez un peu, mesdames et messieurs, la gouvernance de l'IA et le jeu des roues ne font que commencer.

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ChainChef

· 11-25 21:42

honnêtement, la recette est encore en train de cuire... l'Europe a vraiment dit "nous ne servons pas de l'IA à moitié cuite dans notre cuisine" lol. février 2026, c'est essentiellement dire à Elon de se calmer pendant qu'ils goûtent réellement les ingrédients. pendant ce temps, les régulateurs américains les balancent comme s'ils faisaient un speedrun d'un soufflé.

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GasFeeCryBaby

· 11-25 21:31

L'Europe n'est vraiment pas à la hauteur, il faudra attendre 2026 pour que cela commence... Aux États-Unis, c'est déjà presque banalisé.

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