2025-12-30 20:48:52

Un fournisseur majeur de cathodes à haute teneur en nickel pour batteries EV fait face à un effondrement spectaculaire de sa valorisation. Les cours des actions ont chuté de plus de 70 % par rapport au sommet de 2023, effaçant les gains réalisés après avoir décroché un contrat massif avec Tesla initialement estimé à 2,9 milliards de dollars. La forte inversion reflète des changements plus larges dans la dynamique de la chaîne d'approvisionnement EV et les coûts des matériaux de batterie. Ce qui ressemblait à un ticket d’or il y a seulement deux ans est devenu une histoire d’avertissement sur les risques liés à la concentration et à l’exposition cyclique dans le secteur de la transition énergétique.

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TerraNeverForget

· Il y a 13h

Putain, même l'affaire Tesla ne peut pas sauver ça, c'est le résultat de miser sur un seul client.

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0xSunnyDay

· Il y a 13h

Tesla 交易最终还是没能挽救住 --- 两年前吹得震天响，现在啪一下跌70%，笑死 --- C'est le sort de parier sur un seul client, n'est-ce pas... --- La transition énergétique est vraiment complexe, ça a l'air brillant en surface mais il y a plein de pièges cachés --- Comment allez-vous après avoir acheté à un prix élevé en 2023 ? --- Le risque de concentration, il faut toujours en tirer des leçons pour comprendre, c'est ça --- La volatilité du prix du nickel est si violente, qui peut y résister ? --- Je viens de comprendre ce qu'on appelle "la richesse sur papier"... --- Encore un cycle de massacre, la chaîne d'approvisionnement EV n'est vraiment pas aussi stable qu'on le pensait

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SybilAttackVictim

· Il y a 14h

C'est le destin de miser sur un seul client, même l'affaire Tesla ne peut pas sauver.

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AirdropBlackHole

· Il y a 14h

Une autre histoire de rêve Tesla brisé, une commande de 2,9 milliards d'euros ne peut pas tout sauver... --- Ce marché du nickel, le vent tourne trop vite --- Une baisse de 70 %, cela montre à quel point la hype était forte à l'époque --- Le risque de concentration est vraiment extrême, on ne peut pas compter uniquement sur un gros client --- Le "billet d'or" qui faisait sensation il y a deux ans, s'est écrasé d'un coup... --- La chaîne d'approvisionnement des véhicules électriques est-elle si fragile ? Incroyable --- Parier sur Tesla, mais se faire gifler en retour --- Le risque dans la chaîne de l'industrie des véhicules électriques est encore trop élevé --- C'est pourquoi il ne faut pas tout miser sur un seul client

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MEVHunterZhang

· Il y a 14h

Merde, même Tesla ne peut pas sauver cette commande, c'est le résultat de miser tout sur un seul client.

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OptionWhisperer

· Il y a 14h

Merde, même Tesla ne peut pas sauver cette commande, c'est le résultat de parier sur un seul client.

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