Il circule une idée intéressante : la véritable logique d’évaluation de Tesla consiste en réalité à la considérer comme une plateforme de conduite autonome. Une fois que les taxis robotisés seront généralisés, la vente de véhicules passera d’une transaction unique à des revenus continus issus d’abonnements logiciels. Imaginez ce modèle — avec une marge bénéficiaire proche de 70 %. Cela change complètement la perception de cette entreprise.
Une thèse encore plus audacieuse concerne SpaceX. Si l’on considère l’industrie spatiale comme un territoire inexploré à développer, une valorisation en IPO de plusieurs billions de dollars ne serait pas exagérée. Après tout, du secteur de l’aérospatiale commerciale à Internet par satellite, le potentiel est bien là. La question clé est de savoir comment le marché va valoriser ces nouvelles narrations.
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MidsommarWallet
· Il y a 6h
Un taux de profit de 70 % semble incroyable mais pourrait vraiment être possible, on ne sait juste pas quand on pourra voir ce jour-là.
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ETHmaxi_NoFilter
· Il y a 6h
70% de marge bénéficiaire ? Ça sonne bien, mais on se demande encore quand le robotaxi sera réellement opérationnel
Côté SpaceX, c’est plus fiable, Starlink commence déjà à générer des revenus, Elon sait raconter des histoires
Le modèle d’abonnement semble intéressant, mais Tesla doit d’abord prouver que la conduite autonome peut vraiment fonctionner
Une valorisation d’un billion ? Réveille-toi, il faut encore que FSD devienne vraiment mature, ce n’est pas du YOLO
J’ai entendu cette narration des centaines de fois, le vrai enjeu reste l’exécution, même dans la crypto, tout le monde raconte des histoires
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ApyWhisperer
· Il y a 6h
Taxis robotisés avec une marge bénéficiaire de 70 % ? Ça sonne bien, mais je crains que cela ne reste qu'au stade du PPT
Je crois à la valorisation de SpaceX à un billion, mais cette tarification est vraiment trop avancée pour l'instant
L'essentiel reste que le FSD doit vraiment se concrétiser, sinon ce ne sont que des châteaux en Espagne
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SelfSovereignSteve
· Il y a 6h
Mon pote, 70 % de marge bénéficiaire ça sonne bien, mais est-ce que ça se concrétise vraiment ?
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Je suis fatigué de cette narration de Musk, à chaque fois c’est le même refrain : changer le monde dans la prochaine décennie
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Si robotaxi devient vraiment une réalité, Tesla serait vraiment invincible, le problème c’est "quand ça deviendra une réalité"
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La valorisation d’un billion de dollars de SpaceX... hmm, ils osent rêver, mais ça doit être dur pour ceux qui entrent tard
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Le logiciel d’abonnement, c’est très séduisant, mais la régulation va-t-elle le laisser faire ? C’est un peu incertain
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Je me souviens de la spéculation de 2017, et le résultat ? L’histoire se réalise toujours l’année suivante
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Si robotaxi devient vraiment courant, toute l’industrie du transport devra être complètement rebattue, c’est ça le plus fou
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Avoir du potentiel, ce n’est pas suffisant, il faut aussi que ça puisse être commercialisé, et Tesla comme SpaceX jouent tous les deux leur pari
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Un taux de profit élevé ou pas, peu importe, moi je ne fais pas confiance à cette automatisation de la conduite
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RugPullAlertBot
· Il y a 6h
70% de marge bénéficiaire, je n'y crois pas trop. Attendons que le robo-taxi soit vraiment lancé pour en parler.
La valorisation de 1 000 milliards de SpaceX est vraiment un peu excessive, mais qui sait... L'histoire de Musk peut vraiment être exagérée.
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DegenGambler
· Il y a 6h
Putain, une marge bénéficiaire de 70 % ? Si cela pouvait vraiment se réaliser, je vendrais ma maison tout de suite pour tout miser
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La généralisation du robotaxi ? Rêveur, la difficulté technique est là
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L'introduction en bourse de SpaceX avec une valorisation d'un billion, c'est une blague. C'est juste du storytelling de la part du capital
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Les revenus d'abonnement logiciel semblent géniaux, mais le principal est de savoir si les consommateurs accepteront de payer pour cette formule
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Encore une fois, ils parlent de tarification narrative. De toute façon, les petits investisseurs ne sont que des pigeons
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Je suis sceptique quant à la viabilité des taxis robotisés. Même la FSD de Tesla est dans cet état
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Une IPO d'un billion de dollars ? D'abord, stabilisez vos activités existantes avant de faire le malin
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Je veux juste savoir quand le robotaxi pourra rouler ? On disait que ce serait bientôt
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Cette logique semble séduisante, mais est-ce vraiment possible de gagner autant d'argent ? C'est un peu flou
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Le modèle d'abonnement est effectivement rentable, mais encore faut-il que les gens veuillent continuer à payer
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BearMarketSage
· Il y a 6h
Mon pote, j'en ai déjà assez entendu avec cette logique. Les discours sur l'abonnement logiciel peuvent-ils faire multiplier par plusieurs fois le cours de Tesla ? Commence d'abord par sortir la conduite autonome, puis tu pourras te vanter.
Il circule une idée intéressante : la véritable logique d’évaluation de Tesla consiste en réalité à la considérer comme une plateforme de conduite autonome. Une fois que les taxis robotisés seront généralisés, la vente de véhicules passera d’une transaction unique à des revenus continus issus d’abonnements logiciels. Imaginez ce modèle — avec une marge bénéficiaire proche de 70 %. Cela change complètement la perception de cette entreprise.
Une thèse encore plus audacieuse concerne SpaceX. Si l’on considère l’industrie spatiale comme un territoire inexploré à développer, une valorisation en IPO de plusieurs billions de dollars ne serait pas exagérée. Après tout, du secteur de l’aérospatiale commerciale à Internet par satellite, le potentiel est bien là. La question clé est de savoir comment le marché va valoriser ces nouvelles narrations.