General Motors fait face à environ $6 milliards de dollars en charges alors que la dynamique de ses ventes de véhicules électriques stagne. La cause ? Le retrait du gouvernement américain des crédits d'impôt pour véhicules électriques combiné à un assouplissement des normes d'émissions redessine l'économie de l'industrie automobile. Lorsque le soutien politique disparaît du jour au lendemain, les constructeurs traditionnels en ressentent d'abord l'impact — mais la répercussion dépasse Detroit. La réaffectation des capitaux, le changement de sentiment des investisseurs et l'évolution du comportement des consommateurs dans les industries traditionnelles précèdent souvent les mouvements plus larges du marché. Pour ceux qui suivent les tendances macroéconomiques, cela indique à quelle vitesse les vents réglementaires peuvent se transformer en vents contraires. La lutte du secteur automobile traditionnel pourrait rediriger des milliards d'investissements vers d'autres secteurs, ce qui constitue un signe révélateur de la réévaluation des paris par le capital institutionnel.

Voir l'original
Cette page peut inclure du contenu de tiers fourni à des fins d'information uniquement. Gate ne garantit ni l'exactitude ni la validité de ces contenus, n’endosse pas les opinions exprimées, et ne fournit aucun conseil financier ou professionnel à travers ces informations. Voir la section Avertissement pour plus de détails.
  • Récompense
  • 11
  • Reposter
  • Partager
Commentaire
0/400
OnChainDetectivevip
· 01-13 00:17
gm, oui cette nouvelle gm est un exemple classique de changement brutal de politique. j'ai observé les flux de transactions changer trois semaines avant le recul du crédit — les portefeuilles institutionnels étaient déjà en train de se désengager. un signe classique de quelqu'un qui sait ce qui arrive. la $6b écriture à la baisse ? ce n'est que les dégâts visibles, les preuves sur la blockchain suggèrent qu'une fuite de capitaux beaucoup plus profonde se déroule silencieusement à travers les échanges en ce moment.
Voir l'originalRépondre0
BlockchainWorkervip
· 01-12 17:38
Lorsque la politique change, ces grandes entreprises sont directement prises au dépourvu, et cette perte de General Motors n'est pas injustifiée.
Voir l'originalRépondre0
BlockchainArchaeologistvip
· 01-11 19:34
Une volte-face de la politique, et 6 milliards s'envolent, c'est le destin des constructeurs automobiles traditionnels.
Voir l'originalRépondre0
AirdropHunterXiaovip
· 01-11 15:38
Changement de politique, les constructeurs traditionnels font faillite directement ? La perte de 6 milliards de dollars de GM cette fois-ci est vraiment sévère, où sont les subventions pour les nouvelles énergies promises...
Voir l'originalRépondre0
CryptoMabuSvip
· 01-10 03:16
À attendre les résultats
Voir l'originalRépondre0
BlockchainDecodervip
· 01-10 02:32
Selon des études, la suppression soudaine des subventions politiques peut souvent déclencher une réaction en chaîne. La perte de 600 millions de dollars de General Motors n'est que la partie émergée de l'iceberg. Il est important de noter que cela reflète une réévaluation à grande échelle des flux de capitaux institutionnels.
Voir l'originalRépondre0
OldLeekConfessionvip
· 01-10 02:28
gm砸6个亿,这就是政策说砍就砍的下场啊... --- gm encaisse 600 millions, c'est ça qu'on appelle les conséquences quand la politique change du jour au lendemain... --- 政策一变脸资本就跑,传统车企这次是真的被套住了 --- Quand la politique change, le capital s'enfuit. Les constructeurs automobiles traditionnels sont vraiment pris au piège cette fois. --- 说白了还是那套,补贴退坡谁都得死,gm这$6b可能还只是开始呢 --- Pour dire les choses crûment, c'est toujours la même histoire : le retrait des subventions tue tout le monde. Ces $6b de gm ne sont probablement que le début. --- 笑死,legacy automakers最后悔的时刻...一夜之间从风口变绝壁 --- C'est hallucinant, le moment où les legacy automakers regrettent le plus... d'une nuit à l'autre, de la crête de la vague à la falaise. --- 等着看后续有多少大厂要跟进亏损吧,这波机构投资者要重新选队友了 --- Attendez de voir combien de grands groupes vont suivre avec des pertes. Les investisseurs institutionnels vont devoir changer de partenaires cette fois.
Voir l'originalRépondre0
RetroHodler91vip
· 01-10 02:23
Une seule politique peut tout changer, et les constructeurs automobiles en paient le prix... La réduction des avantages fiscaux pour les véhicules électriques aux États-Unis est vraiment sévère, GM se retrouve directement dans une ardoise de 6 milliards de dollars
Voir l'originalRépondre0
GasFeeAssassinvip
· 01-10 02:20
gm d'une voix, cette évolution de la politique devient vraiment rapide... Dès que la subvention est supprimée, les constructeurs traditionnels se mettent directement en pause, quand est-ce qu'on pourra enfin combler le trou de 6 milliards de dollars de GM ?
Voir l'originalRépondre0
GasFeeSurvivorvip
· 01-10 02:14
Dès que la politique est abandonnée, la véritable nature revient au grand jour. La perte de GM dans cette vague est vraiment méritée. À l'époque, ils faisaient beaucoup de bruit, et maintenant ils en paient le prix fort. Les constructeurs automobiles traditionnels en sont ainsi.
Voir l'originalRépondre0
Afficher plus
  • Épingler

Trader les cryptos partout et à tout moment
qrCode
Scan pour télécharger Gate app
Communauté
Français (Afrique)
  • 简体中文
  • English
  • Tiếng Việt
  • 繁體中文
  • Español
  • Русский
  • Français (Afrique)
  • Português (Portugal)
  • Bahasa Indonesia
  • 日本語
  • بالعربية
  • Українська
  • Português (Brasil)