O Custo Oculto: Quais Estados Impõem as Taxas de Imposto sobre Vendas de Carros Mais Elevadas?

Ao orçamentar a compra de um veículo, a maioria dos compradores foca-se no preço de etiqueta e nos pagamentos mensais. No entanto, de acordo com os dados de abril de 2024 da KBB, que mostram um valor médio de transação de carro de $48.510, a carga média do imposto sobre vendas de automóveis varia dramaticamente por estado—às vezes acrescentando milhares de dólares ao custo final.

Compreender o panorama do imposto sobre vendas

O imposto sobre vendas aplica-se sempre que você compra ou regista um veículo, independentemente de o comprar a um concessionário ou a um particular. Curiosamente, cinco estados—New Hampshire, Oregon, Montana, Alasca e Delaware—não cobram imposto sobre vendas em veículos. Entretanto, alguns estados como Oklahoma, Carolina do Norte, Colorado e Alabama mantêm taxas abaixo de 3,5%, e outros quatro (Havai, Novo México, Nova Iorque e Dakota do Sul) mantêm taxas relativamente modestas em torno de 4%.

No entanto, há um detalhe importante: mesmo que você adquira o seu veículo num estado sem impostos, terá de pagar impostos no estado onde o registar. Isto significa que a vantagem da localização desaparece assim que traz o carro para casa.

Top 3 estados com a maior carga de imposto sobre vendas de automóveis

Nevada lidera com 8,25%: Os residentes de Nevada enfrentam a taxa de imposto sobre vendas de automóveis mais elevada do país. Num veículo de $48.510, os compradores pagam aproximadamente $4.002 apenas em imposto estadual sobre vendas. Para agravar, Nevada também mantém custos elevados de combustível, tornando as despesas de propriedade no primeiro ano entre as mais caras dos Estados Unidos—só superada pela Califórnia.

A taxa de 7,25% da Califórnia adiciona $3.517: Apesar da sua reputação de custo de vida elevado, a Califórnia ocupa o terceiro lugar nas taxas de imposto sobre vendas de automóveis. Ainda assim, continua a ser o estado mais caro para propriedade de veículos quando se consideram prémios de seguro, custos de reparação e preços de gasolina consistentemente altos em todos os 50 estados.

Kansas surpreende com 7,50%: Classificando-se em segundo lugar nas taxas de imposto sobre vendas de automóveis, o Kansas mostra como esta despesa única impacta significativamente os custos totais de propriedade. A taxa de 7,50% gera aproximadamente $3.638 em impostos numa transação média de veículo, explicando porque é o 10º estado mais caro para propriedade de automóveis no geral—apesar de ter custos moderados de seguro e manutenção.

A classificação completa: 7 estados adicionais com taxas elevadas

Para além dos três primeiros, sete estados adicionais impõem cargas significativas de imposto sobre vendas de automóveis:

• Illinois: 7,25% ($3.517)
• Indiana: 7,0% ($3.396)
• Rhode Island: 7,0% ($3.396)
• Tennessee: 7,0% ($3.396)
• Utah: 6,85% ($3.323)
• Nova Jérsia: 6,63% ($3.216)
• Geórgia: 6,60% ($3.202)

Juntos, estes dez estados representam a maior carga média de imposto sobre vendas de automóveis no país, com taxas que variam de 6,60% a 8,25%.

O que isto significa para o seu orçamento final

Num veículo de $48.510—o padrão de 2024—a diferença entre comprar num estado sem impostos e Nevada ultrapassa os $4.000. Mesmo a diferença entre o estado mais barato destas dez (Geórgia com 6,60%) e um estado sem impostos significa abdicar de $3.200 logo de início.

Compreender a taxa de imposto sobre vendas de automóveis do seu estado deve fazer parte do seu orçamento total de propriedade, juntamente com prémios de seguro, custos de manutenção e despesas de combustível—tudo variando significativamente consoante a localização.