Onde estão o Robotaxi prometido e a aterragem em Marte? 2025 de Musk termina com "zero realizações"

Autor: Zhang Yaqi

Fonte: Wall Street Jianwen

Título original: 2025 年要结束了，马斯克吹过的牛，没有一个兑现

À medida que 2025 年 chega ao fim, ao revisitar uma série de grandes promessas feitas por Musk neste ano, desde a popularização da condução autónoma até avanços em inteligência artificial, passando pela redução de gastos governamentais, o mercado percebe que seu histórico de cumprimento de promessas apresenta uma ausência total. Este gigante da tecnologia prometeu várias datas-chave a investidores e ao público, mas todas não se concretizaram até ao final do ano.

No que diz respeito às operações da Tesla, que têm maior impacto no mercado de capitais, Musk afirmou claramente aos investidores que, até ao final de 2025, o Robotaxi (táxi autónomo) da Tesla cobriria metade da população dos EUA, e que não seria mais necessário um condutor humano de segurança. No entanto, a operação real atual diverge severamente dessas orientações, limitando-se a algumas áreas de Austin, Texas, e ainda dependente de monitorização de segurança dentro do veículo.

Para além do não cumprimento a nível empresarial, o departamento de eficiência governamental liderado por Musk (DOGE) também não conseguiu cumprir suas promessas financeiras. Apesar de Musk ter prometido cortar 2 trilhões de dólares em gastos federais, os dados mais recentes mostram que os gastos federais não só não diminuíram, como também, sob a supervisão do DOGE, nos 11 meses anteriores a 2025, aumentaram cerca de 248 bilhões de dólares em relação ao mesmo período do ano anterior.

Essa série de promessas não cumpridas abrange áreas como exploração espacial e inteligência artificial geral. Seja a visão de longo prazo da SpaceX de enviar humanos a Marte, ou a previsão de que a xAI atingiria inteligência artificial geral (AGI) neste ano, todas foram adiadas. Essa sistemática de “excessivas promessas e entregas insuficientes” está levando o mercado a reavaliar a credibilidade das futuras orientações de Musk.

Cobertura do Robotaxi e promessa de condução totalmente autónoma não cumpridas

O progresso da Tesla na condução autónoma é um foco central de atenção dos investidores, sendo uma das áreas onde Musk mais se desviou de suas promessas. Em julho deste ano, na teleconferência de resultados do segundo trimestre da Tesla, Musk afirmou aos investidores que, até ao final do ano, o serviço Robotaxi da Tesla cobriria metade da população dos EUA. No entanto, até ao final do ano, esse serviço operava apenas em Austin, Texas, e mesmo lá, poucos residentes viam esses veículos nas ruas.

Mais importante ainda, a promessa de tecnologia de “condução totalmente autónoma” foi reiterada várias vezes em teleconferências e declarações públicas em setembro, outubro e dezembro de 2024, com Musk afirmando que, até ao final de 2025, o Robotaxi de Austin removeria o condutor humano de segurança, tornando-se verdadeiramente “sem supervisão”. Musk até declarou, no início de dezembro, na hackathon da xAI, que “o problema de supervisão automática está basicamente resolvido”. Contudo, a realidade mostra que, devido às regulamentações do Texas e ao estado atual da tecnologia, até o final de dezembro, o serviço Robotaxi da Tesla ainda exige a presença de um monitor humano de segurança no veículo. Apesar de Musk ter divulgado um vídeo de um veículo totalmente autónomo, isso foi apenas um teste, e o serviço acessível ao público ainda requer intervenção humana.

Falha na redução de gastos do DOGE

No setor de finanças públicas, Musk, como líder do recém-criado órgão semi-governamental DOGE, também não atingiu as expectativas. Após a reeleição de Trump, Musk prometeu reduzir 2 trilhões de dólares em “desperdício, fraude e abuso” através do DOGE. No entanto, com o passar do tempo, esse objetivo foi primeiramente ajustado para 1 trilhão de dólares, e depois caiu para alguns bilhões de dólares.

De acordo com análises de mercado, o DOGE não conseguiu realizar economias substanciais. Dados indicam que, nos 11 meses do calendário de 2025, os gastos totais do governo federal atingiram 7,6 trilhões de dólares, um aumento de aproximadamente 248 bilhões de dólares em relação ao mesmo período de 2024. Analistas apontam que muitos contratos governamentais alegadamente cancelados pelo DOGE continuam ativos, e os dados divulgados frequentemente são considerados imprecisos.

xAI, inteligência artificial geral e demonstração do Roadster adiadas

Na área de inteligência artificial, Musk afirmou anteriormente na plataforma social X, ao responder Logan Kilpatrick do Google AI Studio, que sua empresa xAI alcançaria inteligência artificial geral (AGI) até 2025. No entanto, esse marco não foi atingido neste ano. Segundo a Business Insider, Musk adiou a realização do AGI para alguns anos no futuro.

Além disso, produtos de hardware altamente aguardados também não foram apresentados na data prevista. Musk revelou no podcast de Joe Rogan que a Tesla faria uma demonstração do protótipo do Roadster, que estava atrasada, até ao final do ano, e sugeriu que poderia envolver tecnologia de “carro voador”. No entanto, até ao final de 2025, o Roadster, que começou a aceitar reservas em 2017, ainda não foi oficialmente lançado, e a suposta demonstração de voo nunca ocorreu.

Plano de aterragem em Marte adiado

No campo da exploração espacial, o cronograma de Musk também enfrentou contratempos. Em 2016, na conferência Recode, Musk, em conversa com Kara Swisher e Walt Mossberg, previu que, se tudo corresse bem, a SpaceX poderia lançar um foguete tripulado em 2024 e chegar a Marte em 2025. A realidade é que, até ao final de 2025, o objetivo de pousar humanos em Marte ainda não foi alcançado, e essa previsão, assim como a de 2011 de “levar pessoas a Marte em 10 anos”, não se concretizou.