Вы успешно создали свой первый Web3-кошелек, и это должно быть потрясающе! Теперь у вас есть «ключ-карта» в новый мир, и вы готовы к большим свершениям.
Итак, вы собираетесь выполнить свою первую транзакцию в блокчейне — возможно, перевести деньги другу или купить желанный NFT. С предвкушением вы нажимаете кнопку «Подтвердить», и вдруг ваш кошелек MetaMask выводит окно, в котором помимо суммы перевода есть незнакомое слово: «Gas Fee», а за ним — дополнительная плата.
В голове сразу возникают вопросы: «Gas? Бензин? Что это такое? Значит, я в интернете серфлю, и мне нужно «заправлять» блокчейн? Это так странно!»
Не волнуйтесь, вы не первый, у кого возник такой вопрос. Gas-фии — это, пожалуй, первый «препятствие», с которым сталкиваются все новички Web3. Но поверьте мне, когда вы дочитаете эту статью, вы поймёте, что эта, казалось бы, странная «плата за заправку» — это именно та экономическая движущая сила, которая обеспечивает работу всего децентрализованного мира.
Разбор Gas-фии: почему на блокчейне всё требуют «заправки»?
«Глобальная курьерская сеть» без начальника
Давайте вернёмся к основам: блокчейн, такой как Ethereum, — это «мировой компьютер». Но этот компьютер не управляется компанией вроде Google или Amazon, а поддерживается тысячами независимых «волонтёров», которые не знакомы друг с другом.
Чтобы лучше понять, представим:
Весь Ethereum — это «децентрализованная курьерская сеть» без центральной компании.
Вы — клиент, которому нужно отправить посылку.
Ваша транзакция (перевод, покупка NFT, взаимодействие с DeFi-протоколом) — это и есть посылка.
Тысячи «валидаторов» (Validators, в эпоху PoW их называли «майнерами») по всему миру — это курьеры этой сети.
Теперь, вы хотите, чтобы курьер забрал вашу посылку и доставил её безопасно и точно (на другой кошелёк или смарт-контракт). Вопрос: почему этот незнакомый курьер должен вам помогать?
Почему мы платим Gas-фии? Две основные причины
Причина первая: оплата труда — это естественно
Эти «курьеры» не занимаются благотворительностью. Они тратят реальные ресурсы, чтобы помочь вам с посылкой:
Им нужно покупать и обслуживать «скоростные машины» (высокопроизводительные компьютеры).
Их «машины» потребляют «бензин» (много электроэнергии).
Они вкладывают время и силы, чтобы обеспечить безопасность и стабильность сети.
Gas-фия — это по сути «плата за курьерские услуги» или «чаевые» этим курьерам. Это экономический стимул для них проверять транзакции, формировать блоки и поддерживать безопасность сети. Без этой платы никто не захочет вкладывать ресурсы в работу сети, и вся система остановится.
Причина вторая: предотвращение злоупотреблений и перегрузки сети
Представьте, что доставка посылок стала полностью бесплатной. Что произойдёт?
Появится «хулиган», который ничего не делает, только ради развлечения будет отправлять миллионы пустых коробок, заполняя все маршруты и транспортные средства сети. Тогда вы, действительно нуждающийся в доставке важной посылки, никогда не дождётесь курьера.
Это называется «спам-атака» в сетевом мире.
Механизм Gas-фии решает эту проблему идеально. Он устанавливает, что даже за отправку минимальной пустой посылки нужно заплатить небольшую сумму. Эта небольшая стоимость почти незаметна для обычных пользователей, но для злоумышленников, пытающихся отправить миллионы мусорных транзакций, — это астрономическая сумма. Так злоумышленники не смогут перегрузить сеть.
Разбор Gas-фии: из чего она состоит
Теперь понятно, зачем платить. Но когда вы видите настройки Gas в кошельке, вас могут сбить с толку два термина: Gas Price и Gas Limit.
Не волнуйтесь, снова вернёмся к «курьерской» аналогии:
Gas Price (цена за газ) — сколько вы готовы заплатить за каждый «литр бензина»?
Что это такое? Это цена, которую вы готовы заплатить за каждую единицу вычислительных ресурсов.
На что это похоже? На цену «бензина» для курьерской машины. Эта цена не фиксирована, а меняется в реальном времени, как на бирже.
Почему она меняется? Потому что в сети бывают «пиковые часы» и «спокойные периоды». В ночное время, когда на дорогах мало машин (свободная сеть), бензин стоит дешевле. В часы пик (например, при запуске популярного NFT) все хотят отправить посылки, и курьеры востребованы. Тогда цена «бензина» взлетает. Чем выше ставка, тем быстрее курьер выполнит заказ.
Её единица измерения — обычно Gwei, очень маленькая единица ETH. Можно представить её как «рубли за литр бензина».
Gas Limit (лимит газа) — сколько максимум бензина вы готовы потратить на эту поездку?
Что это такое? Это верхняя граница общего количества Gas, которое вы готовы потратить на транзакцию.
На что это похоже? На предоплату курьеру за максимально возможное количество бензина, которое он может заправить.
Зачем это нужно? Разные задачи требуют разного количества топлива.
Простая задача: например, перевод с точки А в точку В — это простая транзакция, маршрут фиксирован, расход топлива примерно одинаковый (обычно 21 000 единиц).
Сложная задача: взаимодействие с сложным DeFi-протоколом — курьеру нужно посетить несколько мест, заполнить формы. Тогда расход топлива значительно выше и сложнее точно оценить.
Важно помнить: Gas Limit — это только лимит. Если по итогу транзакции бензина потрачено меньше, чем лимит, излишки возвращаются. Но если лимит установлен слишком низко, и бензин закончится по пути, транзакция провалится, посылка вернётся обратно. А даже при неудаче потраченные средства не возвращаются!
Формула: фактическая плата = использованный Gas × Gas Price (Общая плата = Gas Used × Gas Price)
Что делать новичку?
Может возникнуть вопрос: «Это так сложно, как мне правильно настроить?»
Не волнуйтесь! Обычно такие кошельки, как MetaMask, очень умные. Они автоматически оценивают текущую загруженность сети и предлагают вам разумные значения Gas Price и Gas Limit.
Вам нужно только выбрать один из трёх вариантов скорости: «низкая», «средняя» или «высокая».
Не торопитесь? Выберите «низкую», сэкономьте деньги и подождите немного.
Нормально? Выберите «среднюю» (Market) — по рыночной цене, чтобы транзакция прошла в обычном режиме.
Очень срочно? Выберите «высокую» (Aggressive), заплатите чуть больше, чтобы ваша транзакция была обработана быстрее.
Вывод: топливо, которое движет мир
Подытожим.
Gas-фия — это не просто навязчивая «плата за проезд» или лишняя трата. Это жизненно важная часть децентрализованной экономики.
Она с помощью тонкой экономической игры справедливо вознаграждает участников сети за их вклад и одновременно обеспечивает её бесперебойную работу и безопасность.
В следующий раз, когда вы увидите в кошельке «Gas Fee», не пугайтесь. Представьте, что это капля топлива, которую вы добавляете в этот огромный, открытый, без разрешений «мировой компьютер». Именно эти капли топлива создают мощную движущую силу всей Web3.
На этой странице может содержаться сторонний контент, который предоставляется исключительно в информационных целях (не в качестве заявлений/гарантий) и не должен рассматриваться как поддержка взглядов компании Gate или как финансовый или профессиональный совет. Подробности смотрите в разделе «Отказ от ответственности» .
Понимание Gas: почему на блокчейне всё требует «заправки»?
Вы успешно создали свой первый Web3-кошелек, и это должно быть потрясающе! Теперь у вас есть «ключ-карта» в новый мир, и вы готовы к большим свершениям.
Итак, вы собираетесь выполнить свою первую транзакцию в блокчейне — возможно, перевести деньги другу или купить желанный NFT. С предвкушением вы нажимаете кнопку «Подтвердить», и вдруг ваш кошелек MetaMask выводит окно, в котором помимо суммы перевода есть незнакомое слово: «Gas Fee», а за ним — дополнительная плата.
В голове сразу возникают вопросы: «Gas? Бензин? Что это такое? Значит, я в интернете серфлю, и мне нужно «заправлять» блокчейн? Это так странно!»
Не волнуйтесь, вы не первый, у кого возник такой вопрос. Gas-фии — это, пожалуй, первый «препятствие», с которым сталкиваются все новички Web3. Но поверьте мне, когда вы дочитаете эту статью, вы поймёте, что эта, казалось бы, странная «плата за заправку» — это именно та экономическая движущая сила, которая обеспечивает работу всего децентрализованного мира.
Разбор Gas-фии: почему на блокчейне всё требуют «заправки»?
«Глобальная курьерская сеть» без начальника
Давайте вернёмся к основам: блокчейн, такой как Ethereum, — это «мировой компьютер». Но этот компьютер не управляется компанией вроде Google или Amazon, а поддерживается тысячами независимых «волонтёров», которые не знакомы друг с другом.
Чтобы лучше понять, представим:
Весь Ethereum — это «децентрализованная курьерская сеть» без центральной компании.
Вы — клиент, которому нужно отправить посылку.
Ваша транзакция (перевод, покупка NFT, взаимодействие с DeFi-протоколом) — это и есть посылка.
Тысячи «валидаторов» (Validators, в эпоху PoW их называли «майнерами») по всему миру — это курьеры этой сети.
Теперь, вы хотите, чтобы курьер забрал вашу посылку и доставил её безопасно и точно (на другой кошелёк или смарт-контракт). Вопрос: почему этот незнакомый курьер должен вам помогать?
Почему мы платим Gas-фии? Две основные причины
Причина первая: оплата труда — это естественно
Эти «курьеры» не занимаются благотворительностью. Они тратят реальные ресурсы, чтобы помочь вам с посылкой:
Им нужно покупать и обслуживать «скоростные машины» (высокопроизводительные компьютеры).
Их «машины» потребляют «бензин» (много электроэнергии).
Они вкладывают время и силы, чтобы обеспечить безопасность и стабильность сети.
Gas-фия — это по сути «плата за курьерские услуги» или «чаевые» этим курьерам. Это экономический стимул для них проверять транзакции, формировать блоки и поддерживать безопасность сети. Без этой платы никто не захочет вкладывать ресурсы в работу сети, и вся система остановится.
Причина вторая: предотвращение злоупотреблений и перегрузки сети
Представьте, что доставка посылок стала полностью бесплатной. Что произойдёт?
Появится «хулиган», который ничего не делает, только ради развлечения будет отправлять миллионы пустых коробок, заполняя все маршруты и транспортные средства сети. Тогда вы, действительно нуждающийся в доставке важной посылки, никогда не дождётесь курьера.
Это называется «спам-атака» в сетевом мире.
Механизм Gas-фии решает эту проблему идеально. Он устанавливает, что даже за отправку минимальной пустой посылки нужно заплатить небольшую сумму. Эта небольшая стоимость почти незаметна для обычных пользователей, но для злоумышленников, пытающихся отправить миллионы мусорных транзакций, — это астрономическая сумма. Так злоумышленники не смогут перегрузить сеть.
Разбор Gas-фии: из чего она состоит
Теперь понятно, зачем платить. Но когда вы видите настройки Gas в кошельке, вас могут сбить с толку два термина: Gas Price и Gas Limit.
Не волнуйтесь, снова вернёмся к «курьерской» аналогии:
Что это такое? Это цена, которую вы готовы заплатить за каждую единицу вычислительных ресурсов.
На что это похоже? На цену «бензина» для курьерской машины. Эта цена не фиксирована, а меняется в реальном времени, как на бирже.
Почему она меняется? Потому что в сети бывают «пиковые часы» и «спокойные периоды». В ночное время, когда на дорогах мало машин (свободная сеть), бензин стоит дешевле. В часы пик (например, при запуске популярного NFT) все хотят отправить посылки, и курьеры востребованы. Тогда цена «бензина» взлетает. Чем выше ставка, тем быстрее курьер выполнит заказ.
Её единица измерения — обычно Gwei, очень маленькая единица ETH. Можно представить её как «рубли за литр бензина».
Что это такое? Это верхняя граница общего количества Gas, которое вы готовы потратить на транзакцию.
На что это похоже? На предоплату курьеру за максимально возможное количество бензина, которое он может заправить.
Зачем это нужно? Разные задачи требуют разного количества топлива.
Простая задача: например, перевод с точки А в точку В — это простая транзакция, маршрут фиксирован, расход топлива примерно одинаковый (обычно 21 000 единиц).
Сложная задача: взаимодействие с сложным DeFi-протоколом — курьеру нужно посетить несколько мест, заполнить формы. Тогда расход топлива значительно выше и сложнее точно оценить.
Важно помнить: Gas Limit — это только лимит. Если по итогу транзакции бензина потрачено меньше, чем лимит, излишки возвращаются. Но если лимит установлен слишком низко, и бензин закончится по пути, транзакция провалится, посылка вернётся обратно. А даже при неудаче потраченные средства не возвращаются!
Формула: фактическая плата = использованный Gas × Gas Price (Общая плата = Gas Used × Gas Price)
Что делать новичку?
Может возникнуть вопрос: «Это так сложно, как мне правильно настроить?»
Не волнуйтесь! Обычно такие кошельки, как MetaMask, очень умные. Они автоматически оценивают текущую загруженность сети и предлагают вам разумные значения Gas Price и Gas Limit.
Вам нужно только выбрать один из трёх вариантов скорости: «низкая», «средняя» или «высокая».
Не торопитесь? Выберите «низкую», сэкономьте деньги и подождите немного.
Нормально? Выберите «среднюю» (Market) — по рыночной цене, чтобы транзакция прошла в обычном режиме.
Очень срочно? Выберите «высокую» (Aggressive), заплатите чуть больше, чтобы ваша транзакция была обработана быстрее.
Вывод: топливо, которое движет мир
Подытожим.
Gas-фия — это не просто навязчивая «плата за проезд» или лишняя трата. Это жизненно важная часть децентрализованной экономики.
Она с помощью тонкой экономической игры справедливо вознаграждает участников сети за их вклад и одновременно обеспечивает её бесперебойную работу и безопасность.
В следующий раз, когда вы увидите в кошельке «Gas Fee», не пугайтесь. Представьте, что это капля топлива, которую вы добавляете в этот огромный, открытый, без разрешений «мировой компьютер». Именно эти капли топлива создают мощную движущую силу всей Web3.