FF ve Web3'ün Kesişimi: Jia Yueting'in Yeni Hikayesi
Temmuz ortasında, Jia Yueting Los Angeles'taki bir çatı otoparkında, FF'nin en yeni elektrikli aracı FX Super One'ı tanıttı. Kısa bir süre sonra, FF bir dijital varlık altyapı platformuyla stratejik bir iş birliği yaptığını duyurdu. Jia Yueting tekrar kavramları yayma moduna geçti ve "EAI ulaşımı + Web3 + blok zinciri + kripto + stabilcoin" gibi bir dizi terim ortaya attı ve Web2 ile Web3'ü, çevrimiçi ve çevrimdışı, gerçek ve sanal olanı birleştiren bir "değer ekosistemi" oluşturmayı hedeflediğini iddia etti.
Gerçek Dünya Varlığı(RWA), zincir dışındaki değerli varlıkların zincire taşınarak işlem görmesi ve dolaşması anlamına gelir. Bu, proje sahiplerinin gerçek dünyada değerli varlıklara sahip olmalarını ve yasal mülkiyete ve net bir gelir yoluna sahip olmalarını gerektirir.
Peki FF, RWA hikayesini anlatmak için ne tür varlıklar sunabilir? Yıllardır tam kapasiteye ulaşmamış o fabrika mı? Teslimatları çok az olan ve her araç başına korkunç zarar eden FF 91 mi? Yoksa her yıl piyasaya sürülen ama bir türlü gerçekleşmeyen "gelecek konsept araçlar" mı?
Aslında, FF'nin şu anda "blockchain'e" geçebilecek tek şey, o 10.000'den fazla ön sipariş. Sayı çok fazla olmasa da, FF için bu, hikaye anlatılabilecek az sayıdaki varlıktan biri. Bu siparişler henüz teslim edilmediği için hukuki anlamda alacak niteliği taşımıyor, ancak bu, potansiyel bir "gelecek nakit akışı" temsil ediyor ve geleneksel finans bağlamında "şarta bağlı varlıklar" arasında yer alıyor.
Eğer Jia Yueting gerçekten RWA yapmak istiyorsa, en gerçekçi çözüm şu olacaktır: Bu ön siparişleri bir "gelecek gelir hakları varlık havuzu" haline getirmek, ardından yapılandırılmış token ürünleri tasarlamak ve işbirliği platformları aracılığıyla dışa satmaktır.
Yüzeyde, bu "gelecekteki kazançların tokenleştirilmesi"; özünde, "araba satma sözü" ile "araba yapma parası" finanse ediliyor. Mantıken kapalı bir döngü, duygusal olarak da mantıklı: bana inan, bana para ver; seri üretime geçince, sana kazançlarını geri vereceğim.
İş Ortağının Rolü
Bu RWA oyununda, iş ortakları kilit bir rol oynuyor.
Bir ticaret platformu, Cayman Adaları'nda kayıtlı bir "küresel çok piyasalı aracı kurumdur". Özelliği, USDT gibi stabilcoin'leri para yatırma girişi olarak kullanarak ABD hisse senetleri, Hong Kong hisse senetleri, ETF'ler ve kripto varlıklar arasında çevrimiçi ve çevrimdışı geçiş yollarını açmasıdır. Kullanıcılar USDT ile Hong Kong hisse senedi satın alabilir, ayrıca ABD hisse senedi kazançlarını çevrimiçi varlıklara çevirebilir. Bu platform, diğer şirketlere "hisse senedi + token" entegrasyon finansmanı konusunda yardımcı olmuş, FF'nin bu seferki ön sipariş tokenleştirme fikriyle benzerlik göstermiştir.
Diğer bir iş ortağı RWA Group'un öncüsü bir Web3 projesiydi. "RWA tokenizasyon uzmanları" olarak yeniden yapılandılar ve yapı tasarımı, uluslararası hukuk, teknik uyumluluk gibi alanlarda uzmanlık sağlıyorlar. RWA Group'un FF'nin ne kadar araç üretebileceği ile ilgilenmesine gerek yok, sadece FF'nin "gelecekte tahmin edilebilir bir nakit akışı" modeli sunması yeterli, gerisi yapı katmanları, gelir modeli, Token dağıtımı, zincir üzerindeki bağlantılar gibi konular paketlenip halledilebilir.
Bu iş birliğinin yapısı şudur: FF hikaye malzemesini ( ön siparişi ) sağlar; RWA Group anlatı yapısını ve dağıtım modelini tasarlar; iş birliği platformu işlem kanalları ve USDT alıcılarını sağlar. Bu, FF'in tek başına "blok zinciri dansı" değil, "aktüeryal tasarım" ile hazırlanmış bir finansal anlatı projesidir.
FF'nin RWA deneyleri güvenilir mi?
Kısa vadede, bu model bir mantıksal kapalı döngü oluşturuyor: Jia Yueting, "gelecekte araba satma taahhüdü" ile bugünkü finansmanı sağladı ve gelecekte yatırımcılara "gelir hakkı tokenleri" şeklinde geri dönüş yapma taahhüdünde bulundu. Halka açık şirket + ön siparişler + airdrop beklentisi, bu üç eksen kısa vadeli piyasa duygusunu canlandırmaya yetecek.
Ancak, derinlemesine bir analiz yapıldığında, FF tarafından sağlanan temel varlıkların - 10,000 adet ön siparişin - aslında hukuki koruma, hukuki icra ve kazanç gerçekleştirme kapasitesinin onaylanamadığı varlıklar olduğu ortaya çıkmaktadır. Bu, "gerçek dünya varlıklarının" zincir üzerinde yer alması değil, "vizyon ve inancın tokenleştirilmesi"dir.
Ayrıca, bir Nasdaq şirketi olarak, FF geleneksel finansal düzenleme sisteminin incelemesiyle karşı karşıya. FF, geçmişteki finansal açıklama sorunları nedeniyle düzenleyici kurumların denetimine tabi tutuluyor; Web3 alanına girmeyi yüksek sesle duyurması, projenin uyum hassasiyetini artırmış durumda.
Sonuç
Finansal inovasyonun temeli güvendir. Jia Yueting'in FF'si bu yolda çelişkili görünüyor: anlatımda yetenekli, ancak taahhütleri yerine getirmekte zorlanıyor; sürekli sermaye rüzgarının önünde, ancak teslimat taahhütlerini yerine getirmekte zorlanıyor.
Bu deneme, Nasdaq'tan Web3'e bir "inanç bayrak yarışı" olarak görülebilir: otomobil üretiminin geleceğini token haline getirmek, kullanıcıların ön ödemelerini yatırımcıların elindeki dönen varlıklara dönüştürmek ve yüksek riskli, belirsiz iş modellerini blokzincir finansının bir kabuğuna yerleştirmek.
Ancak, RWA "off-chain varlık + on-chain güven" köprüsü olmalıdır. Eğer köprünün bu tarafında belirsiz bir vizyon varsa ve köprünün diğer tarafında gerçekleştirilmesi gereken Token varsa, bu köprü uzun süre dayanamaz.
Sonuç ne olursa olsun, Jia Yueting yine en iyi bildiği şeyleri kazanmış gibi görünüyor: ilgi, trafik ve yeniden bahse girmeye istekli bir grup inanan. Onun için bu, hala en tanıdık senaryo; sadece sahne değişti.
This page may contain third-party content, which is provided for information purposes only (not representations/warranties) and should not be considered as an endorsement of its views by Gate, nor as financial or professional advice. See Disclaimer for details.
11 Likes
Reward
11
7
Repost
Share
Comment
0/400
RamenDeFiSurvivor
· 2h ago
Yine kavramsal spekülasyon var, kim yukarı çıkarsa o aptal.
View OriginalReply0
CryptoGoldmine
· 23h ago
Yine Emiciler Tarafından Oyuna Getirilmek Veriler Konuşmayı Bilmelidir
View OriginalReply0
RooftopVIP
· 23h ago
Biz zaten çatıdaki eski tanıdıklardız.
View OriginalReply0
Rugman_Walking
· 23h ago
Yaşlı Jia hala konseptler üzerinde çalışıyor... gerçekten sonsuz bir tanrı.
View OriginalReply0
ThesisInvestor
· 23h ago
Konsept ustası Jia yine burada mı?
View OriginalReply0
NftMetaversePainter
· 23h ago
lmao başka bir web3 jargon salatası... YT hala aynı eski oyunu oynuyor ama bu sefer kripto sosuyla
FF ön siparişinin on-chain'e geçirilmesi: Jia Yueting'in Web3 yeni hikayesi
FF ve Web3'ün Kesişimi: Jia Yueting'in Yeni Hikayesi
Temmuz ortasında, Jia Yueting Los Angeles'taki bir çatı otoparkında, FF'nin en yeni elektrikli aracı FX Super One'ı tanıttı. Kısa bir süre sonra, FF bir dijital varlık altyapı platformuyla stratejik bir iş birliği yaptığını duyurdu. Jia Yueting tekrar kavramları yayma moduna geçti ve "EAI ulaşımı + Web3 + blok zinciri + kripto + stabilcoin" gibi bir dizi terim ortaya attı ve Web2 ile Web3'ü, çevrimiçi ve çevrimdışı, gerçek ve sanal olanı birleştiren bir "değer ekosistemi" oluşturmayı hedeflediğini iddia etti.
FF'nin "blokzincirine" aktarılabilen varlıklar nelerdir?
Gerçek Dünya Varlığı(RWA), zincir dışındaki değerli varlıkların zincire taşınarak işlem görmesi ve dolaşması anlamına gelir. Bu, proje sahiplerinin gerçek dünyada değerli varlıklara sahip olmalarını ve yasal mülkiyete ve net bir gelir yoluna sahip olmalarını gerektirir.
Peki FF, RWA hikayesini anlatmak için ne tür varlıklar sunabilir? Yıllardır tam kapasiteye ulaşmamış o fabrika mı? Teslimatları çok az olan ve her araç başına korkunç zarar eden FF 91 mi? Yoksa her yıl piyasaya sürülen ama bir türlü gerçekleşmeyen "gelecek konsept araçlar" mı?
Aslında, FF'nin şu anda "blockchain'e" geçebilecek tek şey, o 10.000'den fazla ön sipariş. Sayı çok fazla olmasa da, FF için bu, hikaye anlatılabilecek az sayıdaki varlıktan biri. Bu siparişler henüz teslim edilmediği için hukuki anlamda alacak niteliği taşımıyor, ancak bu, potansiyel bir "gelecek nakit akışı" temsil ediyor ve geleneksel finans bağlamında "şarta bağlı varlıklar" arasında yer alıyor.
Eğer Jia Yueting gerçekten RWA yapmak istiyorsa, en gerçekçi çözüm şu olacaktır: Bu ön siparişleri bir "gelecek gelir hakları varlık havuzu" haline getirmek, ardından yapılandırılmış token ürünleri tasarlamak ve işbirliği platformları aracılığıyla dışa satmaktır.
Yüzeyde, bu "gelecekteki kazançların tokenleştirilmesi"; özünde, "araba satma sözü" ile "araba yapma parası" finanse ediliyor. Mantıken kapalı bir döngü, duygusal olarak da mantıklı: bana inan, bana para ver; seri üretime geçince, sana kazançlarını geri vereceğim.
İş Ortağının Rolü
Bu RWA oyununda, iş ortakları kilit bir rol oynuyor.
Bir ticaret platformu, Cayman Adaları'nda kayıtlı bir "küresel çok piyasalı aracı kurumdur". Özelliği, USDT gibi stabilcoin'leri para yatırma girişi olarak kullanarak ABD hisse senetleri, Hong Kong hisse senetleri, ETF'ler ve kripto varlıklar arasında çevrimiçi ve çevrimdışı geçiş yollarını açmasıdır. Kullanıcılar USDT ile Hong Kong hisse senedi satın alabilir, ayrıca ABD hisse senedi kazançlarını çevrimiçi varlıklara çevirebilir. Bu platform, diğer şirketlere "hisse senedi + token" entegrasyon finansmanı konusunda yardımcı olmuş, FF'nin bu seferki ön sipariş tokenleştirme fikriyle benzerlik göstermiştir.
Diğer bir iş ortağı RWA Group'un öncüsü bir Web3 projesiydi. "RWA tokenizasyon uzmanları" olarak yeniden yapılandılar ve yapı tasarımı, uluslararası hukuk, teknik uyumluluk gibi alanlarda uzmanlık sağlıyorlar. RWA Group'un FF'nin ne kadar araç üretebileceği ile ilgilenmesine gerek yok, sadece FF'nin "gelecekte tahmin edilebilir bir nakit akışı" modeli sunması yeterli, gerisi yapı katmanları, gelir modeli, Token dağıtımı, zincir üzerindeki bağlantılar gibi konular paketlenip halledilebilir.
Bu iş birliğinin yapısı şudur: FF hikaye malzemesini ( ön siparişi ) sağlar; RWA Group anlatı yapısını ve dağıtım modelini tasarlar; iş birliği platformu işlem kanalları ve USDT alıcılarını sağlar. Bu, FF'in tek başına "blok zinciri dansı" değil, "aktüeryal tasarım" ile hazırlanmış bir finansal anlatı projesidir.
FF'nin RWA deneyleri güvenilir mi?
Kısa vadede, bu model bir mantıksal kapalı döngü oluşturuyor: Jia Yueting, "gelecekte araba satma taahhüdü" ile bugünkü finansmanı sağladı ve gelecekte yatırımcılara "gelir hakkı tokenleri" şeklinde geri dönüş yapma taahhüdünde bulundu. Halka açık şirket + ön siparişler + airdrop beklentisi, bu üç eksen kısa vadeli piyasa duygusunu canlandırmaya yetecek.
Ancak, derinlemesine bir analiz yapıldığında, FF tarafından sağlanan temel varlıkların - 10,000 adet ön siparişin - aslında hukuki koruma, hukuki icra ve kazanç gerçekleştirme kapasitesinin onaylanamadığı varlıklar olduğu ortaya çıkmaktadır. Bu, "gerçek dünya varlıklarının" zincir üzerinde yer alması değil, "vizyon ve inancın tokenleştirilmesi"dir.
Ayrıca, bir Nasdaq şirketi olarak, FF geleneksel finansal düzenleme sisteminin incelemesiyle karşı karşıya. FF, geçmişteki finansal açıklama sorunları nedeniyle düzenleyici kurumların denetimine tabi tutuluyor; Web3 alanına girmeyi yüksek sesle duyurması, projenin uyum hassasiyetini artırmış durumda.
Sonuç
Finansal inovasyonun temeli güvendir. Jia Yueting'in FF'si bu yolda çelişkili görünüyor: anlatımda yetenekli, ancak taahhütleri yerine getirmekte zorlanıyor; sürekli sermaye rüzgarının önünde, ancak teslimat taahhütlerini yerine getirmekte zorlanıyor.
Bu deneme, Nasdaq'tan Web3'e bir "inanç bayrak yarışı" olarak görülebilir: otomobil üretiminin geleceğini token haline getirmek, kullanıcıların ön ödemelerini yatırımcıların elindeki dönen varlıklara dönüştürmek ve yüksek riskli, belirsiz iş modellerini blokzincir finansının bir kabuğuna yerleştirmek.
Ancak, RWA "off-chain varlık + on-chain güven" köprüsü olmalıdır. Eğer köprünün bu tarafında belirsiz bir vizyon varsa ve köprünün diğer tarafında gerçekleştirilmesi gereken Token varsa, bu köprü uzun süre dayanamaz.
Sonuç ne olursa olsun, Jia Yueting yine en iyi bildiği şeyleri kazanmış gibi görünüyor: ilgi, trafik ve yeniden bahse girmeye istekli bir grup inanan. Onun için bu, hala en tanıdık senaryo; sadece sahne değişti.