Покупка автомобіля — місце розташування має набагато більше значення, ніж багато покупців усвідомлюють. У 2023 році ціни на нові автомобілі коливаються навколо $48,000, і штат, у якому ви здійснюєте покупку, може в кінцевому підсумку заощадити або коштувати вам тисячі доларів. Загальні витрати залежать від кількох факторів, включаючи ставки податку з продажу, цінову політику на автомобілі в цьому регіоні та збори, які стягують автосалони.
Математика заощаджень від штату до штату
Три ключові змінні визначають кінцеву ціну покупки: скільки коштує сам автомобіль у цьому штаті порівняно з національними середніми показниками, яку відсоткову ставку податку з продажу ви заплатите та збори дилерів, додані до вашої транзакції. Деякі штати фактично повністю ліквідували один із цих витрат — зокрема податок з продажу — тоді як інші тримають збори надзвичайно низькими. Ці переваги можуть накопичуватися, роблячи різницю між дорогим і доступним придбанням несподівано значною.
Штати з бюджетом для пошуку доступних вживаних автомобілів
Орегон веде у рейтингах доступності
Орегон посідає перше місце за доступністю, головним чином через відсутність податку з продажу на автомобілі. У серпні 2023 року середня ціна на вживані автомобілі становила $28,218, а збори дилерів залишалися одними з найнижчих у країні — лише $353. Нові автомобілі коштували $51,299 при схожих мінімальних зборах.
Несподівана перевага Монтани
Незважаючи на те, що ціни на нові автомобілі досягали $56,186 (більш ніж на 15% вище за національний середній), Монтана залишається дуже доступною. Відсутність податку з продажу у поєднанні з надзвичайно низькими зборами дилерів ($537) створює значні заощадження для покупців, незважаючи на вищу базову ціну автомобіля.
Нью-Гемпшир поєднує низькі ціни та нульовий податок
Цей штат досягає доступності через кілька каналів. Вживані автомобілі тут у середньому коштували $25,263 — більш ніж на 5% нижче за національні показники — а податок з продажу становить нуль. Збори дилерів у розмірі $1,372 завершують привабливий загальний пакет.
Делавер має перевагу без податку
Як один із чотирьох штатів без податку з продажу на автомобілі, Делавер є конкурентоспроможним. Середня ціна на вживані автомобілі становила $26,129, а збори дилерів — близько $2,486 для нових і вживаних автомобілів у серпні 2023 року.
Аляска та її стратегія зборів
Хоча ціни на автомобілі тут перевищують національні середні більш ніж на 20% (вживані автомобілі за $32,111), Аляска компенсує це найнижчими зборами дилерів у США — лише $315. Це незвичайне поєднання дозволяє штату зайняти одне з найвигідніших місць у загальному рейтингу.
Опції середнього цінового діапазону
Несподівані ціни на Гаваях
На противагу очікуванням щодо вартості життя на островах, Гаваї фактично пропонують вживані автомобілі приблизно на 3.58% нижче за національний середній показник — $25,698. У поєднанні з податком з продажу 4.44% і розумними зборами дилерів штат пропонує хорошу цінність.
Вірджинія — збалансований підхід
Цей штат підтримує ціну на автомобілі майже на рівні національних показників (лише на 0.42% вище за середнє), має помірний податок з продажу — 5.77%, і збори дилерів нижчі за типовий рівень. Вживані автомобілі тут у середньому коштували $26,764 протягом дослідження.
Вісконсін — конкурентний ринок
Вживані автомобілі у Вісконсіні в середньому коштували $26,997 із найвигіднішою ставкою податку з продажу (5.43%) серед топ-10. Хоча збори дилерів досягають $2,069 — найвищі в цій групі — загальні витрати залишаються розумними.
Нью-Мексико — цінова пропозиція
Незважаючи на те, що тут 16-й за висотою рівень податку з продажу в країні — 7.61%, штат все ще вважається доступним. Ціни на вживані автомобілі $27,926 у поєднанні з нижчими за середніми зборами дилерів ($1,230) компенсують вищий податковий тягар.
Північна Кароліна завершує топ-10
З ціною на вживані автомобілі $27,558 і помірними зборами дилерів у $1,623, цей штат має податок з продажу 7.00%, що є одним із найвищих у цьому списку, але залишається конкурентоспроможним завдяки розумним цінам на автомобілі.
Основні висновки для розумних покупців
Дані показують, що штати без податку з продажу — Орегон, Монтана, Нью-Гемпшир і Делавер — домінують у рейтингах доступності. Однак, збори дилерів і регіональні ціни на автомобілі також відіграють важливу роль. Навіть штати з вищими податками можуть бути конкурентоспроможними, якщо вони підтримують нижчі базові ціни або мінімальні збори.
При пошуку найвигідніших вживаних автомобілів важливо враховувати не лише цінник, а й повну картину витрат, включаючи всі збори та податки. Автомобіль, який здається дорогим у одному штаті, може в кінцевому підсумку коштувати менше, ніж той самий модель, придбаний just через кордон.
Переглянути оригінал
Ця сторінка може містити контент третіх осіб, який надається виключно в інформаційних цілях (не в якості запевнень/гарантій) і не повинен розглядатися як схвалення його поглядів компанією Gate, а також як фінансова або професійна консультація. Див. Застереження для отримання детальної інформації.
Де можна знайти найвигідніші вживані автомобілі? Ці 10 штатів пропонують найкращі пропозиції
Покупка автомобіля — місце розташування має набагато більше значення, ніж багато покупців усвідомлюють. У 2023 році ціни на нові автомобілі коливаються навколо $48,000, і штат, у якому ви здійснюєте покупку, може в кінцевому підсумку заощадити або коштувати вам тисячі доларів. Загальні витрати залежать від кількох факторів, включаючи ставки податку з продажу, цінову політику на автомобілі в цьому регіоні та збори, які стягують автосалони.
Математика заощаджень від штату до штату
Три ключові змінні визначають кінцеву ціну покупки: скільки коштує сам автомобіль у цьому штаті порівняно з національними середніми показниками, яку відсоткову ставку податку з продажу ви заплатите та збори дилерів, додані до вашої транзакції. Деякі штати фактично повністю ліквідували один із цих витрат — зокрема податок з продажу — тоді як інші тримають збори надзвичайно низькими. Ці переваги можуть накопичуватися, роблячи різницю між дорогим і доступним придбанням несподівано значною.
Штати з бюджетом для пошуку доступних вживаних автомобілів
Орегон веде у рейтингах доступності
Орегон посідає перше місце за доступністю, головним чином через відсутність податку з продажу на автомобілі. У серпні 2023 року середня ціна на вживані автомобілі становила $28,218, а збори дилерів залишалися одними з найнижчих у країні — лише $353. Нові автомобілі коштували $51,299 при схожих мінімальних зборах.
Несподівана перевага Монтани
Незважаючи на те, що ціни на нові автомобілі досягали $56,186 (більш ніж на 15% вище за національний середній), Монтана залишається дуже доступною. Відсутність податку з продажу у поєднанні з надзвичайно низькими зборами дилерів ($537) створює значні заощадження для покупців, незважаючи на вищу базову ціну автомобіля.
Нью-Гемпшир поєднує низькі ціни та нульовий податок
Цей штат досягає доступності через кілька каналів. Вживані автомобілі тут у середньому коштували $25,263 — більш ніж на 5% нижче за національні показники — а податок з продажу становить нуль. Збори дилерів у розмірі $1,372 завершують привабливий загальний пакет.
Делавер має перевагу без податку
Як один із чотирьох штатів без податку з продажу на автомобілі, Делавер є конкурентоспроможним. Середня ціна на вживані автомобілі становила $26,129, а збори дилерів — близько $2,486 для нових і вживаних автомобілів у серпні 2023 року.
Аляска та її стратегія зборів
Хоча ціни на автомобілі тут перевищують національні середні більш ніж на 20% (вживані автомобілі за $32,111), Аляска компенсує це найнижчими зборами дилерів у США — лише $315. Це незвичайне поєднання дозволяє штату зайняти одне з найвигідніших місць у загальному рейтингу.
Опції середнього цінового діапазону
Несподівані ціни на Гаваях
На противагу очікуванням щодо вартості життя на островах, Гаваї фактично пропонують вживані автомобілі приблизно на 3.58% нижче за національний середній показник — $25,698. У поєднанні з податком з продажу 4.44% і розумними зборами дилерів штат пропонує хорошу цінність.
Вірджинія — збалансований підхід
Цей штат підтримує ціну на автомобілі майже на рівні національних показників (лише на 0.42% вище за середнє), має помірний податок з продажу — 5.77%, і збори дилерів нижчі за типовий рівень. Вживані автомобілі тут у середньому коштували $26,764 протягом дослідження.
Вісконсін — конкурентний ринок
Вживані автомобілі у Вісконсіні в середньому коштували $26,997 із найвигіднішою ставкою податку з продажу (5.43%) серед топ-10. Хоча збори дилерів досягають $2,069 — найвищі в цій групі — загальні витрати залишаються розумними.
Нью-Мексико — цінова пропозиція
Незважаючи на те, що тут 16-й за висотою рівень податку з продажу в країні — 7.61%, штат все ще вважається доступним. Ціни на вживані автомобілі $27,926 у поєднанні з нижчими за середніми зборами дилерів ($1,230) компенсують вищий податковий тягар.
Північна Кароліна завершує топ-10
З ціною на вживані автомобілі $27,558 і помірними зборами дилерів у $1,623, цей штат має податок з продажу 7.00%, що є одним із найвищих у цьому списку, але залишається конкурентоспроможним завдяки розумним цінам на автомобілі.
Основні висновки для розумних покупців
Дані показують, що штати без податку з продажу — Орегон, Монтана, Нью-Гемпшир і Делавер — домінують у рейтингах доступності. Однак, збори дилерів і регіональні ціни на автомобілі також відіграють важливу роль. Навіть штати з вищими податками можуть бути конкурентоспроможними, якщо вони підтримують нижчі базові ціни або мінімальні збори.
При пошуку найвигідніших вживаних автомобілів важливо враховувати не лише цінник, а й повну картину витрат, включаючи всі збори та податки. Автомобіль, який здається дорогим у одному штаті, може в кінцевому підсумку коштувати менше, ніж той самий модель, придбаний just через кордон.