Основний постачальник високонікелевих катодів для акумуляторів EV стикається з драматичним обвалом оцінки. Ціни на акції впали більш ніж на 70% з максимуму 2023 року, знищивши прибутки, отримані після укладення великої угоди з Tesla, спочатку оціненої в 2,9 мільярда доларів. Різке повернення відображає ширші зміни у динаміці ланцюга постачання EV та вартості матеріалів для акумуляторів. Те, що ще два роки тому здавалося золотим квитком, перетворилося на застережливу історію про ризики концентрації та циклічного впливу у секторі енергетичного переходу.

Переглянути оригінал
Ця сторінка може містити контент третіх осіб, який надається виключно в інформаційних цілях (не в якості запевнень/гарантій) і не повинен розглядатися як схвалення його поглядів компанією Gate, а також як фінансова або професійна консультація. Див. Застереження для отримання детальної інформації.
  • Нагородити
  • 6
  • Репост
  • Поділіться
Прокоментувати
0/400
TerraNeverForgetvip
· 13год тому
Чорт, навіть угода з Tesla не врятує, ось і наслідки залежності від одного клієнта
Переглянути оригіналвідповісти на0
0xSunnyDayvip
· 13год тому
Ха, угода з Tesla все одно не врятувала --- Два роки тому він гучно дув, а тепер впав на 70%, сміючись до смерті --- Це кінець ставок на одного клієнта... --- Вода енергетичного переходу справді глибока, якщо подивитися на гламурні справжні ями --- Чи нормально взяти кермо на високому рівні у 2023 році, друзі? --- Ризик концентрації треба давати урок щоразу, щоб зрозуміти — він належить йому --- Хто може витримати такі люті коливання цін на нікель --- Тільки тоді я зрозумів, що таке «багатство на папері»... --- Ще одна циклічна катастрофа — ланцюг постачання електромобілів насправді не такий стабільний, як уявлялося
Переглянути оригіналвідповісти на0
SybilAttackVictimvip
· 13год тому
Ось чому не варто ставити на окремого клієнта, угода з Tesla теж не врятує
Переглянути оригіналвідповісти на0
AirdropBlackHolevip
· 13год тому
Ще одна історія про зруйновану мрію Tesla, 29 мільярдів замовлень не врятують... --- Ця ситуація з нікелевою рудою, вітер змінюється дуже швидко --- Зниження на 70%, це показує, наскільки сильно тоді хвалили --- Ризик концентрації дійсно страшний, покладатися лише на одного великого клієнта неможливо --- "Золотий квиток", який піднімали два роки тому, тепер зник одним ударом... --- Чи така крихка ланцюг постачання електромобілів? Ого --- Грати на Tesla — один шлях, але результат — удар у спину --- Ризики у ланцюгу виробництва електромобілів все ще занадто великі --- Ось чому не можна ставити все на одного клієнта
Переглянути оригіналвідповісти на0
MEVHunterZhangvip
· 13год тому
Чорт, навіть Tesla не врятує цю угоду, ось і наслідки залежності від одного клієнта
Переглянути оригіналвідповісти на0
OptionWhisperervip
· 14год тому
Блін, навіть Tesla не врятує цю ситуацію, ось і наслідки азарту на одного клієнта
Переглянути оригіналвідповісти на0
  • Закріпити