Де обіцяний Robotaxi і висадка на Марс? 2025 рік Ілона Маска закінчився «нульовими обіцянками»

Автор: 张雅琦

Джерело: 华尔街见闻

Оригінал назви: 2025 年要结束了，马斯克吹过的牛，没有一个兑现

Зі вступом 2025 року до кінця, оглядаючи серію грандіозних обіцянок Маска на цей рік — від поширення технології автопілоту до проривів у штучному інтелекті, а також скорочення державних витрат, ринок виявив повну відсутність виконання цих зобов’язань. Цей технологічний гігант не виконав ключові графіки, які він обіцяв інвесторам і громадськості, і до кінця року вони так і не стали реальністю.

Що стосується найбільш впливових на капітальний ринок напрямків, таких як бізнес Tesla, Маск чітко заявив інвесторам, що до кінця 2025 року Robotaxi (автономний таксі) Tesla охопить половину населення США і більше не потребуватиме людських водіїв безпеки. Однак поточна операційна ситуація значно відрізняється від цієї обіцянки: сервіс обмежений лише частиною Остін, Техас, і досі залежить від внутрішнього моніторингу безпеки.

Крім недосягнення цілей на корпоративному рівні, також не справдилися обіцянки урядових структур, очолюваних Маском (DOGE). Хоча Маск обіцяв скоротити федеральні витрати на 2 трильйони доларів, останні дані показують, що витрати не зменшилися, а навпаки — у перші 11 місяців 2025 року вони зросли приблизно на 2480 мільярдів доларів порівняно з попереднім роком під контролем DOGE.

Ця низка невиконаних обіцянок охоплює широке коло сфер — від космічних досліджень до загального штучного інтелекту. Чи то довгострокова перспектива від SpaceX щодо людства на Марсі, чи пророчі заяви xAI про досягнення загального штучного інтелекту (AGI) у цьому році — все було відкладено. Така системна «надмірна обіцянка і недопоставка» змушує ринок переоцінювати довіру до майбутніх прогнозів Маска.

Обіцянки Robotaxi та повністю автономного водіння не справдилися

Прогрес Tesla у сфері автопілоту — це ключовий фокус уваги інвесторів і один із найбільших відхилень у обіцянках Маска. У липні цього року під час звіту за другий квартал 2025 року Маск заявив інвесторам, що до кінця року сервіс Robotaxi Tesla охопить половину населення США. Однак до кінця року сервіс працює лише в Остіні, Техас, і навіть місцеві мешканці рідко бачать ці автомобілі на вулицях.

Ще важливіше — обіцянка щодо «повністю безлюдного водіння». Маск неодноразово під час звіту за четвертий квартал 2024 року та у вересні, жовтні й грудні 2025 року повторював, що до кінця 2025 року Robotaxi в Остіні зможе позбавитися людських водіїв безпеки і стати справжнім «безконтрольним» сервісом. Навіть на хакатоні xAI у грудні Маск заявив, що «проблема безконтрольного водіння майже вирішена». Однак реальність показує, що через регуляторні вимоги Техасу та технічний стан, станом на кінець грудня Tesla все ще зобов’язана мати внутрішній моніторинг водія. Хоча Маск опублікував відео, де він їде у повністю автономному режимі, це було лише тестовим запуском, і звичайні користувачі не мають доступу до такої послуги без людського втручання.

Мета скорочення витрат DOGE не досягнута

У сфері державних фінансів, Маск як керівник новоствореної напівурядової організації DOGE також не виправдав очікувань. Після повторного обрання Трампа Маск пообіцяв скоротити «марнотратство, шахрайство і зловживання» у розмірі 2 трильйонів доларів через DOGE. Однак з часом цю ціль спершу скоригували до 1 трильйона, а потім — до кількох сотень мільярдів.

За даними ринкового аналізу, DOGE не досяг суттєвих заощаджень. За перші 11 місяців 2025 року загальні витрати федерального уряду склали 7,6 трильйонів доларів, що на 2480 мільярдів доларів більше, ніж у тому ж періоді 2024 року. Аналіз показує, що багато державних контрактів, які Маск стверджує скасованими, насправді залишаються чинними, а оприлюднені дані часто є неточними.

AGI від xAI і демонстрація Roadster — відкладені

У галузі штучного інтелекту Маск раніше у соцмережі X чітко заявив, що його компанія xAI до 2025 року досягне загального штучного інтелекту (AGI). Однак цей рубіж не був досягнутий у цьому році. За повідомленням Business Insider, Маск відтермінував реалізацію AGI на кілька років.

Крім того, довгоочікувані апаратні продукти також не були представлені вчасно. У подкасті Joe Rogan Маск розповів, що Tesla планує до кінця року показати прототип Roadster, а також натякнув на можливість «літальних автомобілів». Однак, з кінця 2017 року, коли почали приймати попередні замовлення, Roadster так і не був офіційно випущений, а «літальні демонстрації» так і не відбулися.

Запуск на Марс відкладений

Що стосується космічних досліджень, то довгострокові плани Маска також зазнали невдачі. Ще на конференції Recode у 2016 році він передбачав, що за сприятливих умов SpaceX зможе запустити людський ракетний комплекс у 2024 році і до 2025 року досягти Марса. Реальність — до кінця 2025 року людський політ на Марс ще не здійснено, і ця обіцянка, як і його заяви 2011 року про «відправлення людей на Марс за 10 років», залишилися нереалізованими.