Існує цікава точка зору: справжня логіка оцінки Tesla полягає в тому, щоб розглядати її як платформу для автоматичного водіння. Як тільки роботизовані таксі стануть поширеними, продажі автомобілів перетворяться з одноразової операції на постійний дохід від підписки на програмне забезпечення. Уявіть цю модель — близько 70% маржі. Це повністю змінює уявлення про цю компанію.
Ще більш радикальні дискусії ведуться навколо SpaceX. Якщо вважати космічну індустрію невикористаною новою територією, то оцінка IPO у трильйони доларів не здається перебільшенням. Адже від комерційної космічної галузі до супутникового інтернету — потенціал справді існує. Головне — як ринок оцінить ці нові наративи.
Переглянути оригінал
Ця сторінка може містити контент третіх осіб, який надається виключно в інформаційних цілях (не в якості запевнень/гарантій) і не повинен розглядатися як схвалення його поглядів компанією Gate, а також як фінансова або професійна консультація. Див. Застереження для отримання детальної інформації.
10 лайків
Нагородити
10
7
Репост
Поділіться
Прокоментувати
0/400
MidsommarWallet
· 10год тому
70% рентабельність звучить неймовірно, але здається, що це реально можливо — просто не знаю, коли саме настане цей день.
Переглянути оригіналвідповісти на0
ETHmaxi_NoFilter
· 10год тому
70% рентабельність? Звучить добре, але коли robotaxi дійсно запровадять — ще загадка
З SpaceX все ж надійніше, Starlink вже приносить прибуток, Мастеркей — майстер розповідати історії
Підписна модель звучить непогано, але спершу Tesla має довести, що автоматичне водіння справді працює
Триліонна оцінка? Прокинься, ще потрібно, щоб FSD справді став зрілим, а не просто YOLO
Цю історію я чув безліч разів, але головне — виконання, і навіть у криптовалютному світі вже говорять про це
Переглянути оригіналвідповісти на0
ApyWhisperer
· 10год тому
Оренда роботів-таксі з прибутковістю 70%? Звучить чудово, але боязно, що залишимося назавжди на стадії презентацій
Оцінка SpaceX у трильйон доларів — я вірю, але таке ціноутворення зараз здається занадто передчасним
Головне — щоб FSD справді запровадили, інакше все це — лише повітряні замки
Переглянути оригіналвідповісти на0
SelfSovereignSteve
· 10год тому
Братане, 70% рентабельності звучить круто, але чи реально це реалізувати?
---
Я вже наївся цієї історії Маска, кожного разу кажуть, що наступне десятиліття змінить світ
---
Якщо robotaxi справді стане популярним, тоді Tesla дійсно буде непереможною, питання лише коли саме
---
Оцінка SpaceX у трильйони... так, мріяти можна, але це важко для тих, хто заходить пізніше
---
Говорять, що підписка на софт — це дуже привабливо, але чи регуляція дозволить їй успішно працювати? Є сумніви
---
Згадую 2017 рік, коли всі намагалися підігріти інтерес, а результат — історія завжди обіцяє реалізуватися наступного року
---
Якщо robotaxi дійсно стане поширеним, вся транспортна галузь перетрясеся, і це буде справжній бум
---
Мати потенціал — це добре, але важливо, чи зможуть це комерціалізувати, і Tesla, і SpaceX у цьому ставлять ставку
---
Висока рентабельність — не головне, я й так не довіряю цій системі автопілота
Переглянути оригіналвідповісти на0
RugPullAlertBot
· 10год тому
70% рентабельність, чесно кажучи, я не дуже вірю. Почекаємо, поки robo taxi справді запуститься, тоді й поговоримо.
Оцінка SpaceX у трильйон доларів справді трохи перебірлива, але хто знає... Історія Маска справді може бути захоплюючою.
Братане, цю логіку я вже давно наївся, аргументи про підписки на софт можуть зробити ціну акцій Tesla в кілька разів вищою? Спершу зробіть автопілот, а потім хвалитесь.
Існує цікава точка зору: справжня логіка оцінки Tesla полягає в тому, щоб розглядати її як платформу для автоматичного водіння. Як тільки роботизовані таксі стануть поширеними, продажі автомобілів перетворяться з одноразової операції на постійний дохід від підписки на програмне забезпечення. Уявіть цю модель — близько 70% маржі. Це повністю змінює уявлення про цю компанію.
Ще більш радикальні дискусії ведуться навколо SpaceX. Якщо вважати космічну індустрію невикористаною новою територією, то оцінка IPO у трильйони доларів не здається перебільшенням. Адже від комерційної космічної галузі до супутникового інтернету — потенціал справді існує. Головне — як ринок оцінить ці нові наративи.