Канада прокладає амбітний шлях для закріплення своєї позиції у глобальному виробництві електромобілів. Останні політичні ініціативи спрямовані на створення привабливого середовища для значних спільних інвестицій, зокрема від китайських виробників. Цей стратегічний поворот підкреслює рішучість країни захопити частку ринку у швидко зростаючому секторі EV і позиціонувати себе як конкурентний центр для виробництва батарей і автомобілів у Північній Америці.

Переглянути оригінал
Ця сторінка може містити контент третіх осіб, який надається виключно в інформаційних цілях (не в якості запевнень/гарантій) і не повинен розглядатися як схвалення його поглядів компанією Gate, а також як фінансова або професійна консультація. Див. Застереження для отримання детальної інформації.
  • Нагородити
  • 3
  • Репост
  • Поділіться
Прокоментувати
0/400
OnChainDetectivevip
· 10год тому
Ця хвиля операцій у Канаді... Після ретельного аналізу здається, що щось тут не так. Введення великих фінансувань китайських автопромисловців — це справді лише для галузі? Я переглянув дані про потоки капіталу, ця інвестиція становить десятки мільярдів доларів, потрібно розібратися, куди йдуть гаманці за цим рухом. Китайські виробники активно входять на ринок, тут зростає виробництво електромобілів, а хто володіє патентами на батареї? Виглядає так, ніби грають у тривимірну шахівницю — ринок Північної Америки, ланцюги постачання, політичні рішення... Ведмеді вже давно тут розгорнули свої стратегії.
Переглянути оригіналвідповісти на0
MoonBoi42vip
· 10год тому
Канада, ви граєте з вогнем, справді наважуєтесь співпрацювати з китайськими виробниками?
Переглянути оригіналвідповісти на0
BearMarketLightningvip
· 10год тому
Вау, справді канадська автомобільна індустрія залежить від китайських автопромисловців? Це цікава ситуація.
Переглянути оригіналвідповісти на0
  • Закріпити