欧盟产品面临来自中国的反倾销措施

针对欧盟2024年对中国制造的电动车(EVs)的关税，中国已采取多项针对欧盟进口的报复措施。

欧盟根据一项调查的结果为其电动车关税辩护，该调查得出结论认为中国制造商压低了欧洲竞争对手的价格。

中欧贸易争端升级

中国商务部已通过对欧盟进口实施反倾销措施进行反击，进一步加剧了贸易紧张局势。

这些措施影响了各种欧盟产业，涉及从猪肉到烈酒和塑料的进口。

关于猪肉，中国商务部据报道进行了初步调查，发现了损害国内产业的倾销证据。因此，已宣布对欧盟猪肉进口征收高达62.4%的关税。

反倾销税将于9月10日起生效。参与调查的公司，包括来自西班牙、丹麦和荷兰的公司，将面临15.6%至32.7%不等的减免税率。

一份报告表明，在调查正式于十二月结束之前，这项决定可能会发生变化。

周五，一名欧盟委员会代表批评了中国的调查，认为这基于“可疑的指控和不足的证据”，而不是世界贸易组织的指导方针。

中国商务部还对欧盟酒精生产商实施了为期五年的高达34.9%的关税，从七月起生效。

然而，知名的干邑生产商被豁免。售价高于未公开最低价格的品牌也被免除。

中国商务部报告称，34家公司获得了最低价格承诺协议，而不是关税。

乳制品进口也受到影响。在八月，中国将对欧盟乳制品的反补贴调查延长六个月至2026年2月21日，理由是案件的复杂性，涉及某些欧盟奶酪、牛奶和奶油产品。

在五月，北京宣布对来自美国、欧盟、日本和台湾的POM共聚物（工程塑料）征收最高74.9%的反倾销税。

公告指出，对美国进口产品征收了最高达74.9%的反倾销税，而欧洲货物则面临34.5%的关税。

最近欧洲对中国电动车行业的关税引发关注

这些措施被报道为中国政府对欧盟对中国制造的电动车征收高达37.6%的临时关税的回应。

欧盟为此举辩护，声称这是为了防范其所称的潜在不公平补贴电动车的涌入，而中国对此解释表示不满。

同年3月，欧盟也采取措施允许追溯征收关税。

中国乘用车协会秘书长崔东树(CPCA)周一表示：“新能源车出口目前面临暂时压力。”新能源车(NEVs)包括电动车和插电式混合动力车。

"我们的(新能源车出口)增长曾经至少为30-40%，现在已经减缓到仅超过10%，这意味着(关税)对(新能源车出口增长)产生了20-30个百分点的影响，这是一个明显的短期效果，"崔补充道。

他的声明是在中国乘用车流通协会（CPCA）报告的基础上作出的，该报告显示中国国内汽车销售在6月连续第三个月下降。该月新能源车（NEV）出口同比增长12.3%，但较5月下降15.2%。新能源车出口占总汽车出口的21%，较2023年6月下降3个百分点。