豐田在區塊鏈領域進行重大舉措，雪崩幣可能受益

豐田區塊鏈實驗室，豐田集團的研究與開發部門，推出了移動編排網路(MON)，這是一個基於雪崩幣(AVAX)的區塊鏈中介層，將車輛及其相關服務鏈上化。

作爲全球頂級汽車制造商，豐田在2024年銷售了1080萬輛汽車，並連續第五年保持全球銷量冠軍，現正擴展到區塊鏈創新。

MON框架旨在提高移動系統的透明度和信任度，雪崩幣因其速度、可擴展性和互操作性而被選擇。

豐田表示，該項目旨在解決交通運輸行業的一些重大挑戰，例如孤立的數據、汽車行業缺乏可互操作的網路，以及不同司法管轄區之間的不同法規。

MON是如何工作的

豐田的移動編排網路 (MON) 利用區塊鏈彌合組織、行業和監管之間的差距，使移動資產能夠在全球順暢地流動價值。

原型建立在四個層級上。雪崩幣作爲記錄和驗證交易的基礎層。在其上方，數據訪問和控制層管理權限並確保互操作性。移動服務層支持支付、保險和數據交換等應用，而接口層則連接外部參與者和面向用戶的工具。

豐田表示，該系統可以應用於廣泛的場景，從處理保險索賠和管理共享乘車協議到啓用電動車充電和追蹤碳信用。每筆交易將以透明的方式進行，無需中央權威。

爲行業制定藍圖

根據豐田區塊鏈實驗室，MON是爲移動生態系統創建以信任爲導向的數字基礎設施的更廣泛願景的一部分

如果實驗超越實驗室進入現實世界的部署，MON可能成爲全球區塊鏈驅動的交通網路的模型，潛在地塑造數據、支付和服務在全球移動產業中的協調方式。

移動生態系統，包括汽車制造商、保險公司、監管機構和基礎設施提供商，產生大量交易。一個成功的MON可以展示雪崩幣如何支持數據密集型行業，從而擴展其在現實世界的應用。增加的交易量也可能提升對AVAX的需求，以支付網絡費用。

從反面看

• MON仍然是一個原型，而不是商業推廣。在豐田承諾部署之前，其影響可能仍然局限於炒作和投機。

爲什麼這很重要

雪崩幣正在與以太坊和其他第一層區塊鏈競爭“現實世界採用賽”。如果豐田將MON推向現實世界應用，雪崩幣(AVAX)可能會受益於持續的需求。但目前，這更像是一個戰略信號，而不是一個保證的催化劑。

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人們也常問：

豐田的MON是什麼？ MON，即移動編排網路，是豐田區塊鏈實驗室開發的基於區塊鏈的原型，旨在將汽車制造商、監管機構、基礎設施提供者和消費者連接在一個共享的數字平台上，以進行驗證和協調。

爲什麼雪崩幣(AVAX)適合豐田的MON？ 雪崩區塊鏈能夠快速且安全地處理高交易量，非常適合需要實時協調和透明度的數據密集型移動生態系統。

AVAX代幣在MON中扮演什麼角色？ AVAX代幣用於支付雪崩幣網路上的交易費用。如果MON擴展到高容量的現實世界應用，這可能會增加對AVAX的需求。