💥 Gate 廣場活動:#发帖赢代币TRUST 💥
在 Gate 廣場發布與 TRUST 或 CandyDrop 活動相關的原創內容,即有機會瓜分 13,333 枚 TRUST 獎勵!
📅 活動時間:2025年11月6日 – 11月16日 24:00(UTC+8)
📌 相關詳情:
CandyDrop 👉 https://www.gate.com/zh/announcements/article/47990
📌 參與方式:
1️⃣ 在 Gate 廣場發布原創內容,主題需與 TRUST 或 CandyDrop 活動相關;
2️⃣ 內容不少於 80 字;
3️⃣ 貼文添加話題: #发帖赢代币TRUST
4️⃣ 附上任意 CandyDrop 活動參與截圖。
🏆 獎勵設定(總獎池:13,333 TRUST)
🥇 一等獎(1名):3,833 TRUST / 人
🥈 二等獎(3名):1,500 TRUST / 人
🥉 三等獎(10名):500 TRUST / 人
📄 注意事項:
內容必須原創,禁止抄襲或灌水;
得獎者需完成 Gate 廣場身份認證;
活動最終解釋權歸 Gate 所有。
中國剛剛完成了一條長度為158公里的高速公路升級工程,完全沒有人工施工人員參與
中國再次創新——這次甚至沒有一名施工工人在現場。北京-香港-澳門高速公路的157.79公里路面全部由人工智能驅動的機器人和無人機進行重鋪,完全沒有人工參與。沒有傳統的施工隊伍,只有機器在執行任務。
這不僅僅是另一個基礎設施項目,而是一個大規模自主建設的概念驗證。無人機勘測每一寸土地,機器人負責重型作業,人工智能算法優化從材料放置到質量控制的每一個環節。結果是?更高的精度、更快的完工速度,以及顯著降低的工地傷害。
這對行業意味著什麼?它展現了未來基礎設施建設的可能性——人類工人負責監督和決策,而機器則完成實際施工。效率提升、安全改善,人為錯誤也將大大減少。
真正的問題是:這會在多久之內成為標準,而非例外?